George Russell a obținut cea de-a șaptea victorie din cariera sa în Formula 1, dominând Marele Premiu al Austriei de pe circuitul Red Bull Ring din Spielberg. Pilotul Mercedes a plecat din pole position și a controlat cursa pe parcursul celor 71 de tururi, rezistând presiunii lui Max Verstappen într-o formă excelentă în finalul competiției. Cursa a marcat runda a opta a sezonului 2026.
Menţiune: Pentru că videoclipurile din articol sunt protejate de drepturi de autor, acestea pot fi vizualizate doar pe Youtube şi nu direct de pe blog. Însă un click merită pentru a vedea cele mai tari momente ale cursei!
Start fără probleme pentru Russell, Antonelli iese de trei ori de pe pistă
La stingerea luminilor, Russell a plecat impecabil din pole position și a preluat conducerea fără dificultăți. Verstappen, care ieșise din calificări cu un accident dureros, a recuperat rapid poziții în primele tururi. Antonelli a avut un start dificil, ieșind de pe pistă de trei ori în primele tururi. Prima dată a trecut larg la ieșirea dintr-un viraj și a revenit pe locul patru. A doua oară a ieșit de pe pistă forțat să cedeze o poziție. A treia abatere i-a atras două notificări din partea comisarilor pentru avantaj câștigat prin depășirea limitei pistei, fără să fie penalizat ulterior.
Lewis Hamilton a preluat inițial locul doi, cu Verstappen în urmă, ceea ce a generat mai multe dueluri aprinse între cei doi. În turul 11, Verstappen l-a depășit pe Hamilton pentru P2, dar britanicul a recâștigat poziția. În turul 22 Verstappen l-a depășit din nou definitiv pe Hamilton și a rămas în față, construind un avans. Comisarii au notat că Hamilton forțase un pilot în afara pistei în duelul cu Verstappen, dar fără a impune o penalizare.
Strategia: 20 din 22 de mașini pe medii la start, Verstappen se oprește la turul 19
La start, 20 din cele 22 de mașini au ales anvelopa medie. Excepțiile au fost Gabriel Bortoleto și Carlos Sainz, care au optat pentru anvelopa moale din pozițiile 12 și respectiv 17. Hamilton a fost primul dintre piloții din top care au oprit la boxe, în turul 13, montând anvelopa cea mai dură și ieșind pe locul 11. Verstappen a intrat la boxe în turul 19 pentru anvelope dure, revenind în trafic pe locul șase, în spatele lui Hamilton. Russell s-a oprit un tur mai târziu, revenind pe locul trei.
Antonelli a așteptat cel mai mult, intrând la boxe tocmai în turul 24 — însă tocmai atunci a fost declanșat un Safety Car Virtual ca urmare a opririi lui Sainz pe linia dreaptă principală cu o problemă electrică suspectată. Italianul a ratat astfel oprirea gratuită și a revenit pe pistă pe locul cinci, pierzând avantajul acumulat.
Russell a efectuat a doua sa oprire în turul 44, montând din nou anvelope dure și coborând temporar pe locul trei. Verstappen s-a oprit și el, revenind pe locul trei cu anvelopele dure la zece secunde în urma lui Russell. Antonelli a intrat în boxe în turul 52 și a revenit pe locul trei, permițând lui Russell și Verstappen să se afle unu în spatele celuilalt în fruntea cursei.
Verstappen reduce decalajul
Cu 16 tururi rămase, Verstappen se afla la opt secunde în urma lui Russell. Verstappen a accelerat presiunea, reducând diferența la 3.7 secunde cu cinci tururi înainte de final. În ultimele două tururi, Antonelli s-a apropiat la rândul lui de Verstappen până la o secundă, iar pe ultimul tur diferența ajunsese la numai jumătate de secundă.
Russell a rezistat și a trecut linia de sosire cu 1.611 secunde avans față de Verstappen. Antonelli a terminat la doar 0.375 secunde în urma lui Verstappen, pe locul trei!
Clasament campionat
Russell a urcat de pe locul trei pe locul doi în clasamentul piloților în urma victoriei din Austria. Kimi Antonelli conduce în continuare campionatul cu 40 de puncte avans față de Russell.
„Incredibil să fiu din nou pe prima treaptă a podiumului”, a declarat Russell după cursă. „A trecut ceva timp, deci cu siguranță o să mă bucur de seara asta. Multă muncă din partea echipei mele pentru a ne readuce pe drumul cel bun. Max și Red Bull au fost incredibil de rapizi în acest weekend, deci felicitări lor, dar mulțumesc tuturor, mulțumesc fanilor. A fost destul de torid afară, abia aștept o băutură acum.”
Următoarea cursă din calendarul Formula 1 este Marele Premiu al Marii Britanii, programat în weekendul 3—5 iulie la Silverstone, într-o secvență de curse consecutive până la vacanța de vară.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) George Russell câștigă Marele Premiu al Austriei și urcă pe locul doi în clasamentul piloților apare prima dată în Autoblog.md.
