Dronele maritime „rătăcite” la Constanța și în Grecia, dar și rachetele din Cipru și Turcia pot transforma vacanțele din 2026 într-o loterie. În timp ce rezervările scad, românii renunță la avioane și aleg mai des destinații sigure, unde pot ajunge cu mașina personală.
Riviera franceză e tot mai căutată de turiștii români cu bani și e considerată „safe”. FOTO: Pixabay
Apele litoralului românesc au fost tulburate de drona navală ce a provocat panică la Constanța, stațiunile bulgărești
sunt periculos de aproape, iar o dronă ucraineană a ajuns și în
Grecia. În același timp, Turcia și Cipru, dar și țările din
Orientul Mijlociu au fost lovite de rachetele și dronele iraniene.
Ca și cum nu ar fi de ajuns, mulți își anulează și rezervările
pentru Egipt din cauza revoltelor și a mișcărilor sociale care
zguduie această țară.
Drona de la Constanța și inflația, dușmanele turismului
Sezonul
estival a început în zona mediteraneană și este pe cale să se
deschidă și pe litoralul românesc și cel bulgăresc, dar ultimele
evenimente au adus neliniștea turiștilor. Pe fondul ultimelor
evenimente, dar mai ales a incidentului de la Constanța, unde o dronǎ ucraineană s-a autodetonat în port, apar îngrijorări
tot mai serioase. Așa se poate ajunge în unele cazuri și la
anularea rezervărilor pentru litoralul românesc, dar și pentru
destinațiile de vacanță din apropiere.
Toate
aceste temeri și sentimentul de insecuritate, coroborate cu
creșterile de prețuri la biletele de avion și din pachetele de
oferte turistice ar putea compromite sezonul turistic. După 2020 și
2021, ani în care resticțiile cauzate de pandemie au dat o lovitură
grea pentru HoReCa, anul 2026, cu drone, rachete și multă
incertitudine, dar și cu o explozie a prețurilor la biletele de
avion din cauza crizei kerosenului, ar putea fi unul dintre cele mai
proaste pentru industria turismului.
Nu
întâmplător, Comisia Europeană a intervenit și a emis un
comunicat în care dă practic undă verde pentru noi scumpiri
agențiilor de turism și companiilor aeriene.
Noua
directivă europeană le oferă ocazia agențiilor de turism să
opereze creșteri de prețuri după încheierea contractului, însă
doar dacă această posibilitate este prevăzută în contract și
dacă pot să justifice aceasta ca fiind o consecință directă a
schimbărilor legate de prețul transportului de pasageri care
rezultă din costul combustibilului sau al altor surse de energie.
Totuși, pentru o majorare de până la 8% nu este necesar acordul
călătorului.
Prima țară afectată de scăderea rezervărilor
Prima
țară care se confruntă cu acest fenomen este Cipru. Imediat după
ce această țară a devenit o țintă pentru rachetele iraniene
lansate în direcția unei baze militare britanice, reacția
turiștilor a fost una emoțională. Potrivit Euronews.com, mulți turiști și-au anulat călătoriile pe fondul îngrijorărilor legate de
escaladarea regională. Dacă în țări ca Grecia și Turcia,
afectate și ele de rachete și drone, nu au apărut încă
informații oficiale cu privire la un posibil declin al turismului,
în Cipru există deja informații în acest sens.
Mai
întâi, autoritățile din această țară s-au referit la o
„încetinire a rezervărilor”. Ministrul adjunct al Turismului
Costas Koumis a declarat că, deși Cipru „a fost, este și va fi
întotdeauna o destinație sigură”, turismul a fost deja afectat
de conflictul din Orientul Mijlociu, conform Cyprus Mail.
Deși
este prea devreme pentru a prezice impactul pe care conflictul îl va
avea asupra industriei turistice din Cipru, operatorii și furnizorii
de cazare raportează anulări pentru călătorii care vor avea loc
în următoarele săptămâni, mai scrie Euronews.com. Vestea proastă despre 2026 vine
după un an record pentru turismul din Cipru, cu un număr de
vizitatori care a atins 4,53 milioane în 2025, în creștere cu
12,2% față de anul precedent.
Semne de întrebare în România
În
România, Departamentul pentru Situații de Urgență a anunțat că
aproximativ 1.300 de oameni au fost scoși de pe plaje, preventiv, în
data de 5 iunie, când o dronǎ ucraineană s-a autodetonat în Portul
Constanța.
Efectul
nu este deocamdată evident, la doar câteva zile de la eveniment.
Potrivit datelor oficiale transmise de Federaţia Patronatelor din
Turismul Românesc, anterior incidentului se remarca deja o scădere a
numărului celor care și-au făcut rezervări în staţiunile de la
malul Mării Negre. Cifra avansată – 20%, nu are darul să
liniștească HoReCa.
În
schimb, președinta Patronatului RESTO Constanța, Corina Martin,
vicepreședinte al Federației Patronatelor din Industria
Ospitalității din România (FPIOR), susține că incidentul din
Portul Constanța nu i-a alungat pe turiștii deja cazați în
hotelurile de pe litoral, deși aceștia au fost evacuați de pe
plaje.
„Facem
precizarea că, pentru câteva minute, au fost evacuați turiștii de
pe plaje – așa cum se și impune și se și întâmplă în orice
situație de urgență – în cazul evenimentelor ce pot pune în
pericol siguranța cetățenilor, dar nu au existat și nu există
evacuări de turiști din hoteluri. La nivelul industriei
ospitalității de pe Litoral și din România – suntem îngrijorați
să fim impactați de asemenea evenimente – cu care noi nu ne-am mai
confruntat până acum, și atât noi, cât și turiștii ce au făcut
rezervări deja pentru weekend-uri și vacanțe pe Litoral, dar și
cei care aveau în plan să își rezerve o viitoare vacanță – ne
punem întrebări legate de posibilitatea repetării unor asemenea
incidente. Cu toate acestea, așa după cum știm și știe orice
cetățean al planetei, orice, oricând se poate întâmpla, oriunde,
ceea ce nu înseamnă, însă, că ne stopăm cursul firesc al
vieții, deciziile normale de familie sau individuale, alegerile de
vacanță”, a afirmat Corina Martin, într-un comunicat oficial.
Zvonistica și panica se propagă în România
Experții
spun că momentan este imposibil de determinat care va fi amploarea
fenomenului, dar sunt de acord în general că aceste temeri pot face ca numărul turiștilor de pe litoralul românesc să scadă.
Necunoscuta ar fi, în acest context, doar procentul, iar următoarele
săptămâni ar putea fi decisive. Dacă evenimente precum cel de la Constanța se vor repeta, numărul celor care vor evita să își
petreacă vacanța pe litoral se va reduce dramatic, spune Alexandru
Pop, consultant de turism.
„E
prematur să vorbim despre aceste scăderi, dar se știe că există
efecte psihologice în situații precum aceasta. Dacă incidentul nu
va fi unul izolat și vom avea și alte evenimente nefericite,
scăderea numărului va fi foarte mare. Nu există încă o
statistică oficială, cred că abia în iulie sau în august vor fi
cifre pe care să ne bazăm. Din păcate, nu pot să nu remarc că
primele efecte au apărut. Prieteni și cunoștințe m-au sunat sau mi-au dat deja mesaj ca să mă întrebe unde să
meargă în vacanță, ținând cont că dronele rusești, ucrainene
și iraniene au ajuns deja din România și până în Turcia și din
Grecia și până în Egipt”, spune Pop.
În
același timp, experții în securitate și analiștii militari nu
cred că autoritățile pot să prezinte garanții că dronele
militare rusești sau ucrainene nu vor exploda într-o bună zi pe o
plajă din România, Bulgaria sau Grecia.
„Problema
este că nu avem nicio garanție. Atâta timp cât războiul continuă
la granițele noastre, vom continua să avem drone aeriene în
derivă, drone de testare, drone de observație, mine marine și
drone maritime scăpate de sub control. Pornind de la această
realitate, trebuie să ne punem la punct modul de reacție național
și, desigur, să amplificăm aceste proceduri la nivelul NATO. Mi se
pare că nu trebuie să vorbim doar despre un „Scut al Dunării”,
ci trebuie să vorbim foarte serios despre un „Scut al Dobrogei”.
Sunt elemente strategice pe care trebuie să le avem în vedere”; a
spus generalul (r) Virgil Bălăceanu, într-un interviu pentru
„Adevărul”.
Confuzie printre români
În
același timp, pe internet, românii sunt aparent confuzi, dar există
deja cazuri în care unii sunt tentați să renunțe la planurile lor
de vacanță. Așa au apărut deja cazuri în care unii dintre ei
încearcă să scape de biletele deja plătite.
În
același timp, oamenii se întreabă dacă mai este sigur să meargă
pe litoral sau nu, iar aici părerile diferă. Analistul Adrian Negrescu
avertizează că lipsa unor măsuri eficiente de combatere a
dezinformării și a panicii poate afecta imaginea litoralului
românesc chiar la începutul sezonului estival. În opinia
sa, există riscul ca tot mai mulți turiști să ocolească
litoralul românesc de teama unor evenimente precum cel de vineri. O
vină importantă le revine și autorităților, consideră el, care
nu au comunicat suficient de clar, iar pe internet au apărut multe
exagerări cu privire la riscurile de pe litoral.
„Au
autorităţile o strategie pentru a preveni fake-news-ul legat de
siguranţa vacanţelor pe litoral? Mă îndoiesc. Le e mai uşor să
evacueze staţiunile decât să prevină astfel de incidente, să
monitorizeze. În acest ritm heirupist de acţiune, ne vom trezi că
tot mai mulţi turişti vor evita litoralul şi nu doar din România.
Vom pierde şi bruma de turişti străini care vin în staţiunile de
pe litoral, mai ales la festivalurile muzicale”, a spus Negrescu, pentru „Adevărul”.
Dronele ucrainene tulbură apele și în Grecia
Temeri
au apărut și în țările vecine sau situate în proximitatea
României. O dronă navală ucraineană a ajuns în Grecia, iar
Kievul a prezentat scuze Atenei la aproape o lună de la incident.
Autoritățile
elene spun că drona maritimă găsită în apropierea insulei
greceşti Lefkada a pus în pericol traficul naval şi ar fi putut
provoca pierderi de vieţi omeneşti. Atena a mai transmis și că
dreptul Ucrainei la autoapărare, deşi este pe deplin respectat, nu
poate servi drept justificare pentru astfel de acţiuni.
Haos în lanțul de comandă. Cine răspunde pentru securitatea Portului Constanța în caz de criză?
Există
și variante mai sigure, spun experții, în țări în care nu au
existat evenimente precum cel de la Constanța. Astfel, cei care vor
o vacanță la mare în apropiere pot alege țări ca Muntenegru,
Croația sau Albania, unde dronele nu au provocat până acum
probleme. Franța, Portugalia, Italia și Spania sunt destinații mai
scumpe, dar tot mai apreciate, iar turiștii români încep să caute
oferte și în aceste țări.
Țările europene cele mai sigure, din perspectiva turiștilor
„Avem
clienți interesați de stațiuni din țările aflate la distanță de Ucraina și Iran. Este logic să fie așa, aici nu există vreun dubiu. Oamenii consideră că pe măsură ce se îndepărtează de Ucraina și Iran găsesc mai multă siguranță și nu văd cine și cum îi poate contrazice aici. Vorbim de Franța, Italia și Portugalia, multe oferte
și pentru Spania. Mai aproape, mai ales pentru cei din Vestul țării
care pot merge chiar și cu mașina ar fi Croația și Muntenegru,
iar mai nou Albania. Pentru toate aceste țări avem un interes mai
crescut”, consideră Pop.
În
condițiile în care în această primăvară mai multe țări și-au
închis spațiul aerian din cauza războiului din Iran, un alt
fenomen a început să fie vizibil pe grupuri de Facebook rezervate
turiștilor. Astfel, românii care aleg o vacanță în străinătate
sunt tot mai interesați să meargă cu mașina personală în
detrimentul avioanelor, chiar și pentru destinații mai îndepărtate.
Principalul
argument din mintea oamenilor ar fi următorul: „Dacă se închide
spațiul aerian sau sunt perturbări de radare/GPS (GPS jamming), nu
vreau să rămân blocat pe un aeroport din insule cu copii după
mine.”
În
consecință, se observă o explozie de cereri de trasee auto. „Mulți
se interesează de vacanțe, dar nu vor să aibă inclus transportul
cu avionul. E și din cauză că se tem că prețurile pot să crească
pe nepusă masă din cauza companiilor aeriene, care invocă această
criză a kerosenului, dar și din alte motive. Argumentul psihologic
pe care l-am auzit de la oameni e simplu: cu mașina ai control
total, te poți întoarce acasă oricând, indiferent de ce se
întâmplă pe cer, dacă e să cadă drone și rachete”, mai spune
Pop.
Un
alt detaliu inedit, menționat de mulți turiști pe rețelele sociale și pe forumurile tehnice, este că mulți
turiști nu mai pleacă în vacanță doar cu aplicația hotelului,
ci și cu aplicații de monitorizare aeriană și radar.
Oamenii
recomandă și folosesc tot mai mult Flightradar24, pentru a vedea dacă
rutele charterelor care îi vor duce la destinație ocolesc anumite zone, și chiar
aplicații de alertă timpurie, mai ales cei care merg în zone de
graniță sau în insulele din estul Mediteranei. Astfel, devine rutină ca înainte de rezervare să se verifice istoricul zborului
din ultimele 7 zile pentru a vedea pe unde a zburat avionul.
