Mercedes-Benz își schimbă strategia privind designul interior al mașinilor sale și reintroduce butoanele fizice esențiale, după ce clienții și-au exprimat frustrarea față de tablourile de bord complet digitale. Directorul general al constructorului german de automobile de lux, Ola Källenius, a recunoscut că industria auto a mers prea departe când a eliminat comenzile tactile tradiționale în favoarea ecranelor tactile uriașe și a interioarelor minimaliste, transmite Autoblog.
Producătorul din Stuttgart a fost un pionier al acestei tranziții prin MBUX Hyperscreen, un afișaj care ajunge până la o lățime de 56 de inci. Deși impresionant vizual, sistemul i-a obligat pe șoferi să navigheze prin meniuri digitale complexe pentru configurări simple.
Källenius a admis că atenția acordată esteticii futuriste a afectat experiența utilizatorilor și a precizat că dezvoltarea tehnologiei de dragul tehnologiei a dus la ignorarea temporară a nevoilor clienților.
Schimbare de strategie la nivelul conducerii
Pentru a remedia problema, Mercedes-Benz investește în eficientizarea interfeței cu utilizatorul. Källenius a declarat pentru revista Autocar că sistemul de infotainment trebuie să fie atât de intuitiv încât să poată fi operat la fel de ușor de un copil sau de un membru din conducerea companiei.
Deși marca continuă dezvoltarea sistemelor avansate de control vocal, reacțiile negative ale cumpărătorilor au impus o abordare mai practică.
Compania a început deja acest proces prin înlocuirea touchpad-urilor haptice de pe volane, intens criticate de utilizatori, cu butoane fizice convenționale. Șeful Mercedes-Benz a promis că producătorul va continua să readucă în habitaclu cele mai utile comenzi tactile.
Întrebat dacă industria a atins limita maximă în privința dimensiunii ecranelor, Källenius a evitat un răspuns categoric, dar a subliniat că sectorul auto a ajuns la un nivel minim absolut în ceea ce privește prezența butoanelor.
Astfel, deși ecranele tactile mari vor rămâne o componentă centrală a modelelor de lux, perioada habitaclurilor lipsite de comenzi mecanice se apropie de final.
