Mercedes-AMG prezintă versiunile extensiv revizuite (al doilea facelift) ale celor două SUV-uri de vârf ale portofoliului său: GLE 63 S 4MATIC+ și GLS 63 4MATIC+. La inima ambelor modele se află motorul AMG M177 EVO actualizat fundamental — un V8 biturbo de 4.0 litri care reprezintă ADN-ul de performanță Mercedes-AMG în forma sa cea mai pură.
Modificările inginerești profunde marchează un pas decisiv în menținerea acestei unități iconice pregătite pentru viitor, capabilă să respecte reglementările viitoare și să continue să livreze performanțe excepționale.
Motorul M177 EVO este construit la Affalterbach conform filosofiei „One man, one engine” — o singură persoană asamblează un singur motor, de la prima până la ultima piesă.
CARACTERISTICI CHEIE:
Motor
Specificații generale motor
- Cilindree: 3982 cm³.
- Configurație: V8 biturbo.
- Putere maximă: 612 CP la 5500–6100 rpm.
- Cuplu maxim: 850 Nm disponibil între 2500 și 4500 rpm.
Modificări tehnice fundamentale față de generația anterioară
- Arbore cotit nou, cu plan plat: reduce masele rotative, îmbunătățește capacitatea de a atinge turații ridicate și asigură un răspuns deosebit de precis.
- Sistem de injecție optimizat.
- Canale de admisie și evacuare nou proiectate.
- Arbore cu came de admisie revizuit.
- Îmbunătățiri la roata compresorului și carcasa turbocompresorului.
- Filtru de particule acum montat standard la nivel mondial.
- Tratament al gazelor de eșapament conform celor mai recente standarde de emisii.
- Scopul tuturor acestor modificări: optimizarea răspunsului la pedala de accelerație, creșterea eficienței și armonizarea livrării puterii.
Sistem mild hybrid ISG 2.0 și rețea electrică de 48 V
- Integrated Starter Generator (ISG) 2.0 integrat.
- Putere suplimentară ISG: 23 CP.
- Cuplu suplimentar ISG: 205 Nm.
- Funcții ISG: sprijin pentru livrarea puterii la turații joase; recuperare de energie la decelerare; repornire lină a motorului.
- Rețea electrică suplimentară de 48 V.
Sistem de evacuare AMG Performance — nou dezvoltat
- Contribuie decisiv la caracterul acustic al V8-ului.
- Control standard al supapelor de evacuare: sunet discret în modul Comfort; expresie mai dinamică în programul Sport+.
- Reglaj sonor posibil prin programele de condus selectate sau prin butonul dedicat din consola centrală.
- Spectrul sonor: de la discreție maximă până la prezență emoțională pronunțată.
Performanțe
Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+ SUV și Coupe
- Accelerație 0–100 km/h: 3.9 secunde
- Viteză maximă: 280 km/h
- Consum combinat: 13.1-13.6 l/100 km
- Emisii CO₂ combinate: 297-308 g/km
- Cutie de viteze: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
- Tracțiune: AMG Performance 4MATIC+
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+
- Accelerație 0–100 km/h: 4.2 secunde
- Viteză maximă: 280 km/h
- Consum combinat: 13.4-13.7 l/100 km
- Emisii CO₂ combinate: 305-312 g/km
- Cutie de viteze: AMG SPEEDSHIFT TCT 9G
- Tracțiune: AMG Performance 4MATIC+
Design exterior
Față
- Secțiune frontală complet reproiectată.
- Grilă de radiator specifică AMG, cu caracter distinctiv.
- Prize de aer mărite pentru răcirea eficientă a V8-ului puternic.
- Iluminare LED exclusivă cu semnătură luminoasă specifică AMG.
Spate
- Definit de terminațiile decorative de eșapament gemene ale sistemului AMG Performance.
- Design difuzor caracteristic în zona bara spate, subliniind aspectul dinamic, orientat spre performanță.
- Declarație AMG clară și neechivocă la vedere din spate.
Jante
- Diverse variante de jante din aliaj ușor AMG și jante forjate AMG disponibile.
- Ambele modele sunt echipate standard cu design multi-spoke.
- GLE 63 S 4MATIC+: jante disponibile până la 22 inchi în diametru.
- GLS 63 4MATIC+: jante disponibile până la 23 inchi în diametru.
- Spectru vizual: de la eleganță discretă până la un look de performanță deosebit de expresiv.
Suspensie
Caracteristici generale
- Suspensie pneumatică cu amortizare adaptivă continuă.
- Elastocinemată specifică AMG.
- Control de amortizare infinit variabil.
- Setup ferm și sportiv sau setup confort pentru călătorii lungi — ambele disponibile.
Reglaje dinamice
- Modul Trail (off-road): înălțimea caroseriei crește cu 55 mm față de nivelul standard; controlul amortizării, Active Ride Control și sistemul de tracțiune integrală se adaptează specific condițiilor.
- Modurile Sport și Sport+: nivelul vehiculului se coboară cu 10 mm.
- Modul Comfort: nivelul se coboară cu 10 mm de la 120 km/h — reducând rezistența aerodinamică și consumul de combustibil; centrul de greutate mai jos îmbunătățește stabilitatea.
- Reglaj manual: la apăsarea unui buton, cu motorul pornit, înălțimea poate fi crescută cu până la 20 mm — atât staționar, cât și în mers, pentru depășirea bordurilor sau rampelor.
Sistem AMG ACTIVE RIDE CONTROL+ —- standard pe ambele modele
- Stabilizatoare electromecanice active cu control specific AMG pe ambele punți.
- Senzori care analizează manevrele de condus și suprafața drumului de până la 1000 de ori pe secundă.
- Compensare imediată și de cea mai înaltă precizie a mișcărilor caroseriei.
- Reduce ruliul în viraje și la trecerea peste denivelări laterale.
- Efect pozitiv și în utilizare off-road.
Diferențial posterior blocabil AMG, controlat electronic — standard. Asigură:
- Distribuție optimă a puterii între cele două roți spate în viraje.
- Adaptare continuă la situația de condus.
- Creșterea stabilității la schimbarea benzii.
- Reducerea alunecării la roata interioară fără intervenție de frânare — fără pierdere de putere.
- Trimiterea unui cuplu mai mare spre roata cu aderență mai bună în caz de diferențe de viteză.
- Îmbunătățește tracțiunea și stabilitatea în: pornire de pe loc, accelerare, viraje dinamice, frânare, condiții dificile (zăpadă).
- În manevre urbane sau trafic citadin: mai mult confort față de un diferențial blocabil mecanic.
Tracțiune integrală și transmisie
- AMG Performance 4MATIC+ permanent, cu distribuție complet variabilă a cuplului.
- Arbori de transmisie față și spate special dezvoltați pentru a rezista la cuplul ridicat al M177 EVO.
- Transmisie AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
- Sistem ESP complet nou dezvoltat, cu strategii de control și mai precise.
AMG DYNAMIC SELECT:
șase programe de condus și un mod Individual complet configurabil
- Comfort: setup general confortabil; schimbări de viteze armonioase; direcție lină.
- Sport: dinamism sporit față de Comfort; transmisia 9G cu timpi de schimbare reduși; funcție throttle-blipping activată; împreună cu ratări controlate, creează o experiență de condus și sonoră sportivă și emoțională; suspensie și direcție acordate mai ferm; răspuns mai direct la accelerator.
- Sport+: un pas suplimentar față de Sport în dinamism; aceleași funcții, intensificate.
- Trail: capabilitate off-road optimă; schimbări de viteze line; răspuns blând la accelerator; puterea de tracțiune redusă pentru a se adapta suprafeței și vitezei; înălțime caroserie mărită cu 55 mm.
- Slippery: tracțiune ideală pe drumuri înghețate sau acoperite de zăpadă; schimbări de viteze line; răspuns blând la accelerator.
- Individual: toți parametrii configurabili după preferințele personale ale șoferului.
Cockpit digital și opțiuni
Volan și comenzi
- Volan AMG Performance de cea mai nouă generație.
- Variante disponibile: îmbrăcat în piele Nappa, cu acoperire din microfibră MICROCUT sau versiune exclusivă din carbon.
- Butoane de comandă specifice AMG pentru activarea directă a tuturor funcțiilor de performanță relevante.
Sistem de operare și afișaje
- Sistem de operare MB.OS nou, cu afișaje de înaltă rezoluție.
- Afișaje specifice AMG: distribuția cuplului, forțele G, parametrii detaliați ai motorului, etc.
- Combinație de operare intuitivă, informații complete și prezentare clar orientată spre performanță.
Tapițerii și materiale interior
- Piele Nappa Exclusive în: negru, macchiato beige, beech brown și red pepper la alegere.
- Piele Nappa Exclusive Style în: negru și macchiato beige la alegere.
- Variante MANUFAKTUR exclusive în: yacht blue, tartufo brown sau carmine red la alegere.
- Elemente de ornamentare AMG în carbon sau cu aspect de aluminiu.
- Plafon din microfibră MICROCUT.
Program de personalizare MANUFAKTUR — 9 culori de caroserie exclusive, două magno și restul metalizate.
Pachet interior MANUFAKTUR opțional
- Tapițerie din piele fină.
- Ornamente din fibră de carbon.
- Cusături decorative exclusive.
- Combinat cu AMG Night Package II cu accente de crom întunecat: devine un vehicul inconfundabil în orice privință.
Prețurile de start încă nu au fost comunicate, însă estimativ GLE 63 S costă aproape 180.000 de euro.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Premieră: Noile Mercedes-AMG GLE și GLS 63 4MATIC+ facelift apare prima dată în Autoblog.md.
