Alături de modelul standard, brandul Audi a prezentat în premieră mondială și primul SQ9 din istoria sa. Poziționat drept navă-amiral a gamei SUV-urilor și halo-ul de performanță al mărcii germane, noul SQ9 a fost conceput special pentru a satisface cerințele exigente ale pieței din Statele Unite ale Americii, unde va fi deocamdată un exclusiv.
CARACTERISTICI CHEIE:
Tren de Rulare (împărțit cu noul SQ7)
- Motorizare:
- Motor V8 twin-turbo revizuit, cu o capacitate de 4.0 litri.
- Putere maximă: 600 CP.
- Cuplu maxim: 800 Nm.
- Transmisie: Cutie de viteze automată Tiptronic cu 8 trepte.
- Performanțe dinamice:
- Accelerație 0-97 km/h în 3.8 secunde – fiind declarat cel mai rapid SUV cu trei rânduri de scaune din clasă, depășind rivali precum cei mai noi BMW X7 M60i, Mercedes-Benz GLS 580 și Range Rover SE LWB V8.
- Deși e capabil de 250 km/h, viteza maximă e limitată la 210 km/h în SUA.
- Noua arhitectură a sistemului de tracțiune integrală quattro:
- Arhitectură complet nouă orientată preponderent spre puntea spate cu ambreiaj electromecanic care distribuie cuplul între punți în milisecunde (în condiții dinamice poate trimite aproape tot cuplul spre spate).
- Diferențial cu alunecare limitată controlat electronic pe puntea spate pentru gestionarea cuplului între roata stângă și cea dreaptă.
- Sistem de vectorizare a cuplului prin frânare.
- Manevrabilitate și direcție avansată:
- Direcție pe puntea spate – standard.
- Direcție progresivă pe puntea față: Cu raport variabil adaptat în funcție de viteză și unghiul de virare, reconfigurată special pe SQ9 pentru un răspuns mai ferm și un feedback mai precis.
- Suspensie pneumatică adaptivă și moduri de rulare:
- Suspensie pneumatică adaptivă standard cu amortizare variabilă și plajă totală de reglare a înălțimii de 90 mm (până la o gardă la sol maximă de 254 mm).
- Opțional, S sport package aduce o suspensie pneumatică adaptivă sport cu reglaj dinamic optimizat și etriere de frână de culoare roșie.
- Audi drive select include șase moduri: balanced, comfort, dynamic, offroad, individual și assistant (ajustează răspunsul accelerației, punctele de schimbare ale transmisiei, fermitatea direcției, amortizarea, înălțimea și distribuția cuplului quattro).
Exterior
- Estetică exterioară musculară și rafinată:
- Grilă Singleframe cu model hexagonal având inserții accentuate și elemente decorative cu finisaj optic de aluminiu (tradiția modelelor Audi S).
- În spate: spoiler de plafon pronunțat cu două secțiuni înălțate, ecartament spate lărgit cu aripi evazate și eșapament sport cu patru terminații.
- Configurație mixtă a anvelopelor și jante:
- Jante standard de 22 inchi (anvelope All-Season frontale de 285/40 și posterioare de 305/35).
- Jante opționale de 23 inchi (anvelope de vară 285/35 față și 315/30 spate).
- Modele de jante exclusive pentru SQ9: 22 inchi bicolore cu cinci spițe duble și două modele de 23 inchi Multispoke-S (bicolor sau într-un negru metalizat).
- Capacitate de remorcare:
- De până la 3.5 tone, facilă prin cârligul de remorcare opțional integrat cu capac detașabil.
Premiera Tehnologiilor de Iluminat în SUA
- Faruri Digital Matrix LED (Omologate DOT pentru SUA) – standard:
- Tehnologie avansată de fază lungă adaptivă (adaptive driving beam) adusă în premieră pe piața din SUA, respectând reglementările Department of Transportation.
- Modul micro-LED frontal de 13 milimetri lățime ce conține 25.600 de micro-LED-uri individuale (fiecare având grosimea de 40 micrometri, mai subțire decât un fir de păr uman).
- Iluminare precisă ce decupează selectiv vehiculele din față sau de pe sens opus pentru a preveni orbirea.
- Lumină pentru vreme nefavorabilă, iluminare adaptivă în viraje și la trecerea prin intersecții bazată pe datele de navigație.
- 68 de segmente per parte pentru luminile de zi (DRL), cu opt semnături luminoase digitale selectabile din MMI, sincronizate cu scenarii Coming/Leaving Home.
- Stopuri OLED Digitale Curbate de Generația a Treia – opțiune:
- Prima aplicare din lume pe un vehicul de serie, alături de Q7/SQ7 a panourilor OLED curbate 3D.
- Substrat din sticlă ultra-subțire de 0.1 milimetri ce permite curbarea panoului la o rază de până la 200 mm, urmărind fidel forma caroseriei.
- Șase panouri mari ce însumează 512 segmente OLED individuale controlabile separat, creând o semnătură tridimensională pe timp de noapte.
- Include funcția Communication Light (afișează un triunghi de avarie în stopuri la activarea avariilor sau avertizează la parcarea automată), opt semnături digitale personalizabile și o lumină suplimentară de frână integrată în spoiler ce proiectează un semnal pe lunetă.
- Semnalizatoare Avansate Proiectate pe Sol (Advanced Turn Signals):
- În timpul schimbării benzii sau virajelor pe timp de noapte, mașina proiectează pe carosabil un semnalizator stilizat, sincronizat cu semnalizările dinamice față/spate, pentru vizibilitate maximă față de pietoni și bicicliști.
- Pachet de iluminare exterioară (cu Luxury Package opțional):
- Grilă Singleframe iluminată pe timp de noapte prin LED-uri superioare orientate în jos.
- Inele Audi iluminate standard pe față și pe spate (element specific modelelor din America de Nord).
- Proiectoare LED laterale în praguri ce proiectează un romb alb pe sol la urcare/coborâre sau romb întrerupt pentru ușile spate.
Spațiu Interior Luxos
- Aranjament scaune și spațiu masiv:
- Echipare standard cu 7 locuri (2+3+3): Rândul doi fracționat 35/30/35 cu trei puncte de ancorare LATCH pentru scaune de copii instalabile alăturat, plus două puncte LATCH în rândul al treilea.
- Configurație opțională cu șase locuri: Două fotolii individuale de tip Căpitan și acces facil spre rândul trei.
- Portbagaj și modularitate:
- Volum portbagaj în spatele rândului al treilea: 546 litri.
- Volum maxim de încărcare cu rândurile 2-3 rabatate complet plat: 2483 litri.
- Butoane pentru rabatarea secvențială electrică a scaunelor amplasate în portbagaj și pe ușile din spate.
- Sistem de șine din aluminiu pe lateralele portbagajului cu cârlige glisante și ancore reglabile.
- Dotări de confort pe SQ9, valabile în funcție de echipare:
- Uși electrice asistate automat cu deschidere/închidere la buton, din aplicație sau prin senzori.
- Climatizare automată pe cinci zone (a cincea zonă acoperă independent rândul al treilea de scaune).
- Opt porturi de încărcare USB distribuite în toată cabina.
- Scaune față sport plus ventilate și cu funcție de masaj integrată; scaune încălzite pentru rândurile 1, 2 (locurile exterioare) și rândul 3, plus cotiere încălzite.
- Dashcam integrată din fabrică montată sub oglinda retrovizoare (înregistrează video frontal pe card micro-SD), oglindă cu estompare automată, busolă digitală și telecomandă HomeLink® cu trei butoane programabile pentru uși de garaj.
- Acoperișul panoramic cu funcția de reglare a transparenței (iluminarea fiind o opțiune viitoare).
- Head-Up Display (HUD).
- Integrare nativă Amazon Alexa și asistent vocal inteligent.
- Adaptive Cruise Assist Plus cu Hands-Free Highway Driving – standard pe SQ9.
- Materiale interioare exclusive pe SQ9:
- Scaune îmbrăcate în Piele Fine Nappa. Inserții decorative din structură de carbon bazaltic (carbon basalt structure inlay) rezistente la amprente.
- Nuanțe de piele disponibile: Black, Arras Red, Pastel Silver și pachetul exclusiv Baikal Blue. Plafoane din microfibră Dinamica (opționale).
- Sistemul Audio Bang & Olufsen Premium cu Sunet 4D – opțiune.
Pachete Opționale Exclusive pe SQ9
- 23-inch Wheel Package: Jante exclusive Audi Sport de 23 inchi cu anvelope de vară.
- Black Optic Package: Elemente exterioare complet înnegrite pentru o estetică mistică.
- 23-inch Black Optic Wheel Package: Jante de 23 inchi în combinație cu pachetul optic negru și anvelope de vară.
- S Sport Package: Suspensie pneumatică adaptivă calibrată sportiv și etriere de frână de culoare roșie.
- Luxury Package: Include cele opt semnături a luminilor de zi digitale și stopurile OLED digitale, pachet de calitate a aerului, ușile automate, plafonul îmbrăcat în Dinamica și grila frontală iluminată.
Prețul de start al modelului este de 118.000 dolari.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Premieră în SUA: Noul Audi SQ9 e declarat drept cel mai rapid din clasă apare prima dată în Autoblog.md.
