Lynk & Co a prezentat astăzi și deschis precomenzile pentru primul break din gamă, denumit 07 GT, marcând intrarea oficială a brandului pe un segment complet nou. Modelul hibrid a debutat oficial la un cu un interval de preț de precomandă cuprins între 165.800 și 185.800 yuani (echivalentul a 21.400-23.960 euro).
Lynk & Co a precizat că acesta va fi și prețul final de vânzare cu amănuntul, o abordare diferită de practica obișnuită a altor branduri de a stabili prețurile oficiale sub nivelul prețurilor de precomandă pentru a observa cum reacționează piața la un nou-venit.
Lynk & Co 07 GT va fi lansat oficial pe piața din China în luna iulie. Este notabil faptul că 07 GT intră pe o categorie de preț slab contestată anterior, majoritatea modelelor break lansate pe piața internă în ultimul an fiind mai scumpe de 200.000 de yuani.
CARACTERISTICI CHEIE:
Design exterior
Stil și moștenire de design
- Noul model păstrează limbajul de design al conceptului „The Next Day”.
- LiDAR montat pe plafon, standard pe toată gama.
- Sistem avansat de asistență la conducere standard pe toată gama.
- Echipele de inginerie au integrat sistemul de propulsie cu un exterior aerodinamic.
- Caracteristică semnătură: matrice de iluminare cu 94 de diode LED.
- Funcție automată de aprindere/stingere a farurilor, funcție de stingere întârziată a farurilor.
- Sistem inteligent de control fază scurtă/lungă AHB-C.
- Toate blocurile optice sunt full LED.
Caroserie
- Plafon panoramic termoizolant pe patru straturi, suprafață de 1.9 m².
- Mânere de portieră semi-ascunse, mecanice.
- Parbriz cu sticlă dublu strat, geamuri frontale cu izolare fonică dublu strat, geamuri posterioare fumurii.
- Oglinzi exterioare cu pliere electrică, încălzire, memorie și reglare automată la deplasarea în marșarier.
- Hayon electric cu memorie de înălțime.
Pachete sportive și personalizare
- Modelul introduce kituri sportive cu portiere fără cadru la geamuri.
- Sistem de portbagaj pe plafon cu capacitate de încărcare variabilă.
- Pachet de performanță “Liè Fēng”: include etriere de frână sport cu patru pistoane, jante forjate înnegrite de 19 inchi, kit aerodinamic sportiv.
- Aripă spate sportivă din fibră de carbon (opțională, necesită pachetul de performanță).
- Cârlig de remorcare ascuns, acționat electric (opțional).
- Sistem audio Harman Kardon cu 23 difuzoare (opțional pe echipările mijlocii, standard pe cea de top).
- Plafon cu contrast de culoare (opțional, nu se aplică pe variantele negre și albe).
Dimensiuni
- Lungime: 4846 mm (4866 mm cu kitul sportiv).
- Lățime: 1900 mm.
- Înălțime: 1485 mm.
- Ampatament: 2843 mm.
- Pentru o comparație: un Zeekr 007 GT are 4864 x 1900 x 1445/1460 mm, cu un ampatament de 2925 mm.
- Rază minimă de virare: 5.6 metri.
- Gardă la sol minimă: 134 mm.
- Capacitate de transport: cinci pasageri.
- Volum rezervor de benzină: 60 de litri.
Capacitate portbagaj și greutate
- Versiunile cu tracțiune față: 614-1665 litri cu banchetă rabatată.
- Versiunile cu tracțiune integrală: 548-1599 litri cu banchetă rabatată.
- Greutate proprie: 1915 kg vs 2029 kg.
Interior și confort
Materiale și confort pe scaune
- Volan cu butoane personalizabile, multifuncțional, cu reglare manuală pe patru direcții și încălzire.
- Material volan: piele (pe echipările de bază), piele întoarsă (pe ediția limitată).
- Oglindă retrovizoare interioară cu funcție automată anti orbire și fără ramă.
- Mânere de ușă fizice, mecanice.
- Material scaune: piele (echiparea bază), piele Nappa (echiparea medie), piele Nappa + piele întoarsă super-fibră (echiparea de performanță), Alcantara® (ediția limitată).
- Scaune șofer și pasageri: reglare electrică pe 4/8 direcții (echiparea de bază), reglare electrică pe 12 direcții, inclusiv suport lombar reglabil pe patru direcții (echipările superioare). Memorie scaun șofer standard (pentru pasager de la echiparea Ultra în sus), încălzire și ventilație (standard), masaj în scaunele frontale (de la echiparea Ultra în sus).
- Cotieră centrală dublă, deschidere pe față, pe toate versiunile.
- Reglare electrică a spătarului banchetei spate, cotieră centrală spate cu suport pentru pahare, rabatare banchetă în proporție 60:40 (cu o singură apăsare de la echiparea Ultra în sus).
Climatizare și confort termic
- Climatizare automată pe două zone, cu deflectoare dedicate pasagerilor spate, încălzire PTC pentru cabină, sistem inteligent de livrare a aerului proaspăt, filtru de înaltă eficiență CN95.
- Frigider cu control termic cald-rece pentru toate sezoanele (opțiune pe echipările de mijloc, standard pe cea de top).
- Ștergătoare de parbriz și geamuri cu senzor de ploaie.
Tehnologie în cabină
Sistem multimedia și procesare
- Platformă de calcul pentru cabina inteligentă: Qualcomm Snapdragon 8295.
- Sistem de operare auto: LYNK Flyme Auto (versiunea 2.5).
- Ecran central multimedia: 15.4 inchi.
- Panou de instrumente: 10.2 inchi
- Head-up display cu realitate augmentată de 95 inchi (opțiune pe echipările de mijloc, standard pe ediția de top).
- Navigație cu realitate augmentată (opțiune pe echipările de mijloc, standard pe ediția de top)
- Cip de cabină pe procesul de 5 nanometri, cu putere de calcul de 30 TOPS.
Audio și conectivitate
- Sistem audio Lynk Sound cu 23 difuzoare (standard pe primele trei echipări).
- Sistem audio premium Harman Kardon cu 23 difuzoare (opțional/standard pe ediția de top).
- Difuzoare integrate în tetiere.
- Lumini ambientale cu 256 de culori.
- Compatibilitate cu Huawei HiCar, Apple CarPlay și Carlink – standard.
- Modem 5G la bord și hotspot Wi-Fi.
- Actualizări OTA la distanță, magazin de aplicații integrat în vehicul, navigație inteligentă în cloud, sistem de interacțiune vocală din patru zone audio, karaoke fără microfon.
- Încărcare wireless rapidă de 50 W (cu răcire activă) și încărcare prin cablu cu 60 W.
- Cameră de monitorizare a oboselii.
- Recunoaștere facială și amprentă vocală.
- Sistem de acces și pornire fără cheie.
- Control de la distanță prin aplicație mobilă.
- Cheie de proximitate NFC și cheie digitală pe telefon (Bluetooth+NFC+UWB).
- Priză de 12V în portbagaj.
- Porturi USB: câte o pereche pe ambele rânduri.
Sistem de propulsie plug-in hybrid
Motor termic
- Motor 1.5T Evo, dedicat exclusiv sistemelor hibride electrice, cu patru cilindri și volum de 1.5 litri.
- Putere maximă: 163 CP și 255 Nm.
- Cutie de viteze: 3DHT Evo (trei trepte hibride dedicate).
Electromotoare
- Versiunea cu FWD: motor sincron cu magneți permanenți, cu 180 kW și 350 Nm.
- Versiunea cu AWD: adaugă un motor asincron posterior cu 80 kW și 150 Nm.
- Putere maximă combinată (FWD): 408 CP și 615 Nm.
- Putere maximă combinată (AWD): 530 CP și 765 Nm.
- Accelerație 0-100 km/h: sub 5 secunde (AWD).
- Viteză maximă: limitată la 190 km/h pe toate versiunile.
Baterie și autonomie
- Chimie baterie: LFP
- Capacitate baterie: 28.3 kWh
- Marca bateriei: Aegis
- Autonomie combinată WLTC: 1175-1272 km.
- Autonomie pură electrică WLTC: 130-150 km.
- Consum combinat WLTC: 0.68 l/100km (tracțiune față), 0.85 l/100km (tracțiune integrală).
- Consum WLTC cu baterie descărcată: 5.08 l/100km (tracțiune față), 5.46 l/100km (tracțiune integrală).
- Timp de încărcare rapidă DC: 14 minute (de la 30 la 80%).
- Sistem inteligent de programare a încărcării.
- Funcție SAVE de menținere și încărcare a nivelului de baterie.
- Lumină indicatoare la mufa de încărcare.
- Funcție de descărcare externă de 6 kW.
- Sistem de deconectare a curentului de înaltă tensiune în caz de coliziune.
Șasiu și dinamică
Platformă și arhitectură
- Construit pe arhitectura modulară compactă CMA (Compact Modular Architecture).
- Sistem hibrid inteligent dedicat EM-P.
- Configurație de bază suspensie față: tip McPherson cu bară stabilizatoare, independentă.
- Configurație de bază suspensie spate: multi-link cu bară stabilizatoare, independentă.
Tehnologii de suspensie
- Modelul cu AWD: amortizoare cu lichid magnetoreologic MRC și funcție de „covor magic”.
- Modelul cu tracțiune față: suspensie adaptivă cu amortizare variabilă hidraulică.
- Avertisment de uzură a plăcuțelor de frână, pe toate versiunile.
- Sistem de direcție asistată electronic DP-EPS.
- Frână de parcare electronică EPB cu funcție de auto-staționare.
- Moduri de conducere: hibrid inteligent, electric pur, performanță, zăpadă.
- Sistem de recuperare a energiei la frânare și decelerare din inerție.
- Șasiu protejat de o armură generală – standard.
Anvelope și frâne pe versiunile sportive
- Anvelope 235/45 R18 (bază).
- Anvelope 245/40 R19 (echipările de performanță, opțiune pe Ultra cu tracțiune față).
- Etriere sport cu patru pistoane (opțiune pe modelul Performance Ultra, standard pe ediția limitată).
- Jante forjate înnegrite de 19 inchi (opțiune pe modelul Performance Ultra, standard pe ediția limitată).
- Funcție de frânare confortabilă CST.
- Cârlig de remorcare ascuns electric (opțiune pe modelul Performance Ultra, standard pe ediția limitată).
Siguranță
Protecție
- Structură de caroserie cu rezistență ridicată.
- Airbaguri frontale și laterale față.
- Perdele de aer laterale pe plafon, cu presiune menținută.
- Sistem de avertizare pentru centura de siguranță nelegată pe scaunele față.
- Centuri de siguranță pretensionate cu limitare de forță pe scaunele față.
- Centuri de siguranță cu limitare de forță pe scaunele laterale din spate.
- Sistem integrat de frânare inteligentă IPB.
- Sistem de control în curbă CBC.
- Asistență la pornirea în pantă HAC și demararea pe pantă HAS.
- Sistem de control dinamic al cuplului DTV.
- Sistem de protecție în caz de răsturnare RP.
- Monitorizare activă a presiunii în pneuri.
- Funcție de înregistrare video în timpul deplasării.
- Sistem de imagine panoramică la 360°.
- Sistem de șasiu transparent.
- Imagine de asistență la virare.
- ISO-FIX pentru scaune de copii.
- Blocare electronică de siguranță pentru copii.
- Apel de urgență pentru salvare.
- Sistem de avertizare și urmărire în caz de furt al vehiculului.
Sistem de asistență la conducere
- Hardware de bază pentru asistența la conducere: un LiDAR, 11 camere, trei radare cu frecvență milimetrică, 12 senzori ultrasonici, pe toate versiunile.
- Sistem de asistență G-Pilot H7 (opțiune pe modelul Performance Ultra, standard pe ediția limitată).
- Sistem de asistență G-Pilot H5 (standard pe echipările de bază).
- Cip NVIDIA DRIVE AGX Thor (opțiune pe modelul Performance Ultra, standard pe ediția limitată).
- Cip NVIDIA Orin-Y (standard pe echipările de bază).
- Pilot automat adaptiv ACCQA cu funcție de coadă la trafic.
- Asistență de menținere a benzii LKA.
- Asistență la schimbarea benzii prin maneta de semnalizare ALC.
- Asistență de pilot automat ICC.
- Recunoaștere indicatoare de circulație TSI (inclusiv avertisment de viteză excesivă).
- Avertisment de deviere a benzii LDW.
- Avertisment de traversare frontală FCTA.
- Avertisment de pornire a vehiculului din față SGW.
- Avertisment și asistență de traversare posterioară RCTA.
- Sistem de frânare la trafic transversal posterior RCTB.
- Reducere a coliziunii din spate CMSR.
- Avertisment unghi mort BSD.
- Avertisment deschidere portieră DOW.
- Reducere a coliziunii frontale AEB.
- Mod santinelă (Sentinel Mode).
- Lumină indicatoare turcoaz în blocurile optice în timpul activării sistemului de condus autonom.
La momentul publicării acestui articol, ediția limitată de start (1007 unități, la preț de 208.000 yuani), este deja sold out! Această variantă specială se remarcă printr-o vopsea mată pentru caroserie, combinată cu părți aerodinamice speciale din fibră de carbon, printre altele.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Premieră: Acum și Lynk & Co are un break în gamă apare prima dată în Autoblog.md.
