(video) Auto China 2026: Noile modele Shangjie Z7 și Z7T au o sursă de inspirație evidentă

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo
Abonaţii văd şi conţinut EXCLUSIV!

Shangjie, brandul auto din alianța HIMA, prin care Huawei colaborează cu SAIC, a lansat la Salonul Auto de la Beijing al doilea model, valabil în două interpretări distincte: un sedan sportiv cu patru uși (Z7) și un shooting brake (Z7T).

Cu un design low-pitch și caroserie lată, un coeficient aerodinamic de 0.22 Cd pentru sedanul în echiparea de top și tehnologiile de ultimă generație din portofoliul gigantului tech, noile modele sunt concepute pentru a atrage tinerii pasionați de performanță și stil.

CARACTERISTICI CHEIE:

Dimensiuni și Design Exterior

	Z7	Z7T
Lungime	5036 mm	5036 mm
Lățime	1976 mm	1976 mm
Înălțime	1465 mm	1445 mm
Ampatament	3000 mm	3000 mm

Design exterior:
- Z7: Linie „fastback” (coupe), hayon în stil “ducktail”.
- Z7T: „True shooting brake” (break sportiv autentic), poziție aplecată spre înaintare.
- Faruri „Urban Stream”: Matrix LED multi-adaptive – standard.
- Stopuri „Diamond Cluster”: Cu peste 4700 de elemente sub formă de cristale pentru o iluminare cu flux continuu.
- Aripi frontale cu canale de aer funcționale.
- Jante: 19 inchi standard, opționale 20 inchi (cu anvelope frontale 245/45 R20 și posterioare 275/40 R20).
- Frâne frontale: Mecanisme Brembo cu etriere cu patru pistoane și discuri perforate de 365 mm – standard.
Culori exterioare:
- Z7: Electroluminescent Pink, Amber Gold Green, Ceramic White, Liquid Silver, Obsidian Black.
- Z7T: Evening Mountain New Green (exclusiv), Amber Gold Green, Clear Blue, Porcelain White, Ultra-fan Pink, Phantom Purple, Duville Blue, Liquid Silver.
Pachet Sport (opțional): Splitter frontal, difuzor spate, aplicații pe pragurile exterioare și cele din uși, oglinzi retrovizoare închise la culoare, capace metalice pentru pedale, simularea unui sunet exterior de eșapament cu sistem de avertizare și eleron spate fix pe Z7.

Interior și Confort

Inspiration Window – o vitrină detașabilă pe planșa de bord, în fața pasagerului, în care pot fi montate diverse accesorii magnetice.
Plafon panoramic – geam dublu laminat, cu izolare termică și fonică.
Scaune:
- Cu funcție de înclinare Zero Gravity pentru șofer și pasager (opțional pentru șofer pe echipările non-Ultra, standard numai pe Ultra).
- Încălzire, ventilație, masaj în scaunele frontale.
- Încălzire și ventilație în scaunele posterioare.
- Mod Pat: Scaunele frontale se pliază, scaunele spate se înclină.
- Scaune spate pe Z7T: Oferă un amplu spațiu pentru genunchi și se pot rabata pentru a forma un pat confortabil.
Ecrane:
- 8.88 inchi instrumentar digital.
- 15.6 inchi central, mobil (se poate extinde cu 50 mm și întoarce până la un unghi de 30°).
- Head-up display.
Sistem audio: HUAWEI SOUND, 19 difuzoare interioare + două în tetiere + unul exterior, format canale 7.1.4, suport Dolby Atmos.
Climatizare: Automată pe două zone, cu generator de ioni de apă pentru hidratare.
Frigider: volum de 6.5 litri, pe bază de aer conditionat, cu interval al temperaturii de operare -6°..50°C.
Sistem de calitate a aerului: MOFs (adsorbție și descompunere), filtru CN95 + carbon activ.
Volum portbagaj Z7: 476–1499 litri.
Volum portbagaj Z7T: 565–1611 litri.
Nișă sub podeaua portbagajului: 83 litri (60 litri cu pachetul sport).
Frunk sub capotă: Deschidere electrică inclusiv prin gest de bătaie la o ușă.
41 de puncte de depozitare prin cabină (sub formă de suporturi magnetice, filetate, MagLink, cârlige).

Tren de rulare

Versiune	Motor	Baterie	Autonomie CLTC	0-100 km/h	Putere/Cuplu
Z7/Z7T Max	RWD	81 kWh LFP	732/712 km	5.47 s	359 CP / 460 Nm
Z7/Z7T Max+	RWD	100 kWh NMC	905/873 km	5.47 s	359 CP / 460 Nm
Z7/Z7T Ultra	AWD	100 kWh NMC	791/776 km	3.44 s	590 CP / 760 Nm

Arhitectură electrică: 800 V – standard.
Încărcare DC (30-80%): 15 minute.
Viteză maximă: 220 km/h (239/242 km/h pentru Ultra).
Suspensie complet independentă cu amortizoare adaptive CDC – standard.
Suspensie pneumatică cu cameră închisă: Standard pe echipările Max+ și Ultra, cu o cursă reglabilă în intervalul a 50 mm.
Direcție: R-EPS cu asistență variabilă.
Frâne: Discuri ventilate față/spate, frână de parcare electrică.
Rază de bracare minimă: 5.5 metri
Test al elanului efectuat cu succes la 86.2 km/h.
Frânare 100-0 km/h (Ultra): 33.1 metri.
Funcții de siguranță activă:
- Prevenire patinare pe carosabil umed și control tracțiune.
- Road preview 2.0 (pre-scanare drum).
- Tracțiune asistată pe zăpadă și pantă.

Cel mai nou sistem de conducere autonomă Huawei Qiankun ADS 4.1

Hardware standard pe orice echipare

Un LiDAR cu 896 linii (dual-optical-path, image-grade).
Un al LiDAR posterior solid-state de înaltă precizie.
Trei radare 4D milimetrice distribuite în partea frontală.
Două radare 4D milimetrice în colțuri.
12 senzori ultrasonici.
11 camere HD.
Șase microfoane exterioare.

Funcții disponibile standard

Highway NCA (navigație pe autopilot pe autostradă).
Highway LCC (menținere bandă pe autostradă).
City LCC (menținere bandă în oraș).
APA (parcare automată), RPA (parcare de la distanță), Remote Parking, EPA (parcare cu ieșire din mașină), Reverse Assist (RA).
Sentry Mode: Sistem de supraveghere și pază.

Opțiuni care pot fi activate contra plată

City NCA (navigație pe autopilot în zone urbane).
City LCC PLUS.
Campus NCA (navigație pe autopilot prin parcuri industriale/universități).
Parking space to parking space navigation.
eAES (enhanced Automatic Emergency Steering).
Driver Incapacitation Assistance.

Funcții de siguranță activă standard

AEB (față/spate, inclusiv GAEB, GRAEB).
FCW, RCW, LDW, LKA, ELKA, BSD, DOW.
FCTA, FCTB, RCTA, RCTB, RAEB, LAEB.
LOCP, ESA, Road Adaptive AEB, Misapplication Pedal Prevention.
Traffic Light Recognition (TLR), Traffic Sign Recognition (TSR).

Siguranță Pasivă

Structură caroserie de tip “cușcă”:
- 14 zone critice sunt realizate din oțel termoformat de 2000 MPa (standard submarin).
Rezistența plafonului este evaluată la 5.8 × greutatea mașinii.
Bare de protecție față/spate din aluminiu de înaltă rezistență.
Airbaguri: Nouă unități, inclusiv unul frontal central.
Centuri de siguranță: Cu dublă pretensionare pe scaunele din primul rând.
Sistem de securitate al bateriei:
- Electrozi poziționați deasupra (prevenire scurtcircuit și ardere).
- 15 straturi de protecție + monitorizare cloud 24/7 în China.
Redundanță triplă în ce privește deblocarea ușilor (inclusiv după coliziune sau eventuală pană de curent).