Ford Motor își reevaluează strategia de renunțare completă la autoturismele tradiționale pe piața din America de Nord și intenționează să producă o variantă cu patru portiere, alimentată cu benzină, a celebrului model Mustang. Wall Street Journal (WSJ) scrie într-un material exclusiv că prototipul a fost prezentat recent dealerilor la o conferință cu ușile închise din Las Vegas.
Extinderea gamei Mustang vine în contextul în care vânzările versiunii coupe au scăzut de la peste 122.000 de unități în SUA în 2015 la aproximativ 45.000 anul trecut, cumpărătorii orientându-se către vehicule mai practice. Modelul cu patru uși ar putea ajunge pe linie de asamblare înainte de finalul acestui deceniu, fiind așteptat mai exact în a doua jumătate a lui 2028, ca model din gama anului 2029.
Design de fastback premium
Dealerii prezenți la prezentare au menționat sub protecția anonimatului că noul sedan seamănă cu actualul Mustang cu două uși, având proporții, dimensiuni și o siluetă fluidă ce amintesc de un Porsche Panamera.
Conducerea Ford a stabilit și câteva orientări clare: prețul de pornire pentru versiunea de bază nu va depăși 40.000 de dolari, accelerația de la 0 la 97 km/h se va realiza în mai puțin de 4 secunde, iar spațiul pentru picioarele pasagerilor din spate va fi mai generos decât în Panamera.
Strategia diferă de încercările anterioare de a vinde sedanuri de masă cu marjă mică, precum Focus sau Fusion. Directorul executiv Jim Farley a subliniat că Ford dorește să revină în segmentul sedanurilor asigurând profitabilitatea, mizând pe vehicule pasionale și extinzând familia Mustang fără a-i altera caracterul, stilul autentic și dinamica.
Platformă și opțiune hibridă
Din punct de vedere ingineresc, Ford a renunțat la ideea de a construi noul Mach 4 (denumire preliminară) pe o platformă complet electrică. În schimb, sedanul va utiliza o versiune alungită a arhitecturii cu tracțiune spate S650, preluată de la coupeul actual. Decizia va reduce radical costurile de dezvoltare și permite păstrarea motoarelor cu ardere internă.
Gama de motorizări va include:
- 2.3 EcoBoost: Motor turbo cu patru cilindri pentru versiunea de bază;
- 5.0 V8 Coyote: Unitatea natural aspirată de 5.0 litri pentru variantele de top;
- Propulsie hibridă: Surse confirmă prezența unei opțiuni hibride, inclusiv cu V8 la bază.
De asemenea, dezvoltatorii promit că versiunea cu motor cu opt cilindri va păstra opțiunea unei cutii de viteze manuale.
Dinamica pieței și rivalitatea din Detroit
Până în prezent, denumirea Mustang a fost rezervată coupeurilor și decapotabilelor cu două uși, cu excepția unor prototipuri interne care nu au mai intrat în producție și a crossoverului electric Mustang Mach-E, considerat model separat. Gama actuală Mustang variază de la coupeul cu patru cilindri de aproximativ 33.000 de dolari până la versiuni de performanță ce depășesc 100.000 de dolari.
Piața americană a văzut ieșirea din producție a rivalului Chevrolet Camaro în 2023, în timp ce Dodge Charger și Challenger au revenit în anii 2000 după decenii de absență. Recent, Stellantis a relansat Charger într-o versiune pe benzină cu două și patru uși, după lansarea slab vândută a variantei electrice din 2024. Lansarea noului Mustang Mach 4 va reaprinde competiția în Detroit, în condițiile în care General Motors analizează revenirea unui Camaro cu patru uși.
Un purtător de cuvânt Ford a declarat oficial că compania nu comentează și nu speculează pe seama produselor viitoare, planurile putând suferi modificări înainte de producție.
Articolul Unii dealeri l-au văzut deja! Sedanul Ford Mustang vine pe piață în curând apare prima dată în Autoblog.md.
