Skoda a început anul 2026 în forță și a ajuns pentru prima dată pe locul al doilea în Europa la vânzări, cu 222.500 de livrări în regiunea Europa extinsă în primul trimestru, în creștere cu 17,1 la sută față de anul trecut.
La nivel mondial, marca a livrat 271.900 de vehicule în primele trei luni, iar rezultatele financiare au urcat și ele, cu un profit operațional de 660 milioane de euro și o marjă de 8,3 la sută.
În opinia mea, reușita Skoda nu e doar o știre bună pentru marcă, ci și un semn clar că mașinile care oferă spațiu, preț rezonabil și tehnologie modernă câștigă teren într-o piață tot mai competitivă. Când o companie crește vizibil și pe electrice, cum sunt Elroq și Enyaq, mesajul este simplu – cumpărătorii vor deja soluții mai curate, dar fără să renunțe la utilitate. Datele mai largi din piața europeană arată și ele o cerere în creștere, cu 3.521.110 mașini noi înregistrate în primele trei luni din 2026, plus 4,1 la sută, iar electricele au avut un avans foarte mare în martie.
Știrea capătă și mai mult sens dacă o pui lângă evoluția pieței. În martie, europenii au cumpărat 1.581.169 de mașini noi, iar vehiculele electrice au urcat cu 41,7 la sută, ceea ce arată că tranziția continuă, chiar dacă nu uniform în toate țările. Skoda a profitat exact de această schimbare, cu livrări electrificate în creștere puternică și cu Elroq și Enyaq printre cele mai bine vândute modele electrice din Europa.
