Avionul militar cu
care ministrul britanic al Apărării, John Healey, s-a întors din Estonia a fost
afectat de un bruiaj al semnalului GPS în apropierea frontierei ruse, timp de aproximativ
trei ore.
Semnalul GPS al avionului a fost bruiat în apropierea Rusiei. : Wikipedia Commons
Un avion al Royal
Air Force (RAF) care îl transporta pe ministrul britanic al Apărării, John
Healey, a suferit o perturbare a semnalului GPS în timpul unui zbor efectuat în
apropierea frontierei ruse, la întoarcerea din Estonia, potrivit informațiilor
publicate de presa britanică.
Incidentul a avut
loc joi, în timpul zborului către Marea Britanie, după ce oficialul britanic
participase la întâlniri cu trupele britanice desfășurate în Estonia, stat
membru NATO aflat în proximitatea graniței cu Rusia. La bordul aeronavei
guvernamentale RAF de tip Falcon 900LX se afla și un jurnalist, care a relatat
ulterior că „semnalul satelit al avionului guvernamental a fost întrerupt”.
Problemele tehnice
au afectat sistemele de conectivitate de la bord: telefoanele mobile și laptopurile
nu au mai avut acces la internet, iar echipajul a fost nevoit să recurgă la
metode alternative de navigație pentru a determina poziția aeronavei pe durata
zborului, care a fost estimată la aproximativ trei ore.
Potrivit The
Guardian, piloții au folosit sisteme secundare, inclusiv navigația inerțială,
iar pasagerii au fost informați că avionul putea continua deplasarea în
condiții de siguranță, în pofida perturbărilor electronice. Ministerul britanic
al Apărării nu a comentat oficial incidentul.
Suspiciuni privind
implicarea Rusiei
Deși nu există o
confirmare oficială, surse din domeniul apărării de la Londra suspectează că
Rusia s-ar afla în spatele bruiajului electronic. Traseul aeronavei era vizibil
pe platformele de monitorizare a zborurilor, ceea ce înseamnă că aparatul putea
fi identificat în timp real.
Un oficial britanic
din domeniul securității a descris situația drept o „interferență rusească
iresponsabilă”, subliniind că RAF are proceduri standard pentru operarea în
condiții de bruiaj GPS și că astfel de incidente nu reprezintă un risc major
pentru siguranța zborului.
Autoritățile
britanice au transmis că interferențele asupra sistemelor GPS nu sunt
neobișnuite în apropierea enclavei ruse Kaliningrad și în zonele din
vecinătatea Rusiei, unde au fost semnalate frecvent activități de război
electronic.
Alte incidente
Incidentul survine
într-un context deja tensionat între Londra și Moscova.
Recent,
autoritățile britanice au acuzat avioane de luptă rusești că au interceptat „în
mod repetat și periculos” o aeronavă de supraveghere RAF deasupra Mării Negre.
Potrivit Ministerului britanic al Apărării, un avion de tip Su-35 s-ar fi
apropiat suficient de mult încât să activeze sistemele defensive ale aeronavei
britanice și să afecteze temporar funcționarea pilotului automat.
Cazul amintește de
un episod similar produs în 2024, când avionul RAF care îl transporta pe fostul
ministru britanic al Apărării, Grant Shapps, a fost afectat de bruiaj GPS în
timp ce survola apropierea enclavei Kaliningrad, în timpul unei călătorii de întoarcere
din Polonia. Atunci, perturbările au durat aproximativ 30 de minute.
În ultimele luni,
mai multe state baltice și nordice au raportat intensificarea incidentelor de
bruiaj GPS atribuite Rusiei. Problemele au afectat atât aeronave militare, cât
și zboruri comerciale, iar unele companii aeriene au fost nevoite să modifice
procedurile de aterizare sau să suspende anumite rute.
Specialiștii în
securitate spun că bruiajul GPS face parte din arsenalul de război electronic
utilizat de Rusia pentru perturbarea sistemelor de navigație, comunicații și
ghidaj ale aeronavelor și dronelor, fenomen care s-a intensificat în regiunea
baltică după declanșarea invaziei ruse în Ucraina.
