Din atelierele din Buchloe, Bavaria, producătorul Bovensiepen Automobile (fosta Alpina) prezintă cel mai nou model al său: Bovensiepen 05 GT. Andreas Bovensiepen, directorul general al companiei, descrie noul model ca pe „o încântare pentru toate simțurile”.
El subliniază că fiecare detaliu al mașinii reflectă filosofia Fine Driving: fuziunea dintre design excepțional, un grup motopropulsor puternic și o manevrabilitate precisă, combinate cu confort de condus și interior la cel mai înalt nivel.
Design semnat de Frank Stephenson, creat în detaliu la Buchloe
Limbajul de design al modelului 05 GT poartă semnătura lui Frank Stephenson, unul dintre cei mai influenți designeri auto contemporani. Stephenson este autorul primului X5 și al relansării MINI Cooper la începutul anilor 2000. Ferrari, Maserati și McLaren sunt alți jucători din industrie care au apelat deja la expertiza sa de design.
Procesul de dezvoltare a fost descris de Andreas Bovensiepen ca „excepțional de intens”, de la schițe până la lucrul direct cu designerii pe vehiculul fizic din Buchloe. Doar acolo, spune el, nuanțele subtile de proporție, suprafață și linii pot fi cu adevărat descoperite și simțite.
Un element de design definitoriu parcurge întreaga secțiune inferioară a caroseriei. Linia de design wraparound conectează bara față, pragurile laterale și secțiunea posterioară într-un ansamblu armonios. Culoarea acestei linii poate fi aleasă să se potrivească cu vopseaua exterioară. Același concept a fost folosit la modelul Bovensiepen Zagato.
Fața mașinii este dominată de o grilă din oțel inoxidabil de înaltă calitate, tăiată cu laser, și de prize de aer generoase care trădează înrudirea cu Zagato. În spate, sistemul de evacuare Akrapovič din titan, cu patru țevi ovale, subliniază potențialul de performanță al modelului. Linia orizontală de pe pragurile laterale alungește vizual profilul, creând o siluetă mai joasă și mai sportivă.
Sub capotă
Bovensiepen 05 GT ascunde o arhitectură plug-in hybrid cu performanțe remarcabile, fiind bazat pe M5 Touring. Puterea de sistem a crescut de la 727 la 800 CP, iar cuplul maxim este mai mare cu 100 Nm (1100 Nm). Viteza maximă este limitată la 305 km/h. Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în mai puțin de 3.6 secunde. Masa proprie conform normelor europene este de 2555 kg.
Priza de aer optimizată cu o pâlnie specială de admisie și sistemul de evacuare Akrapovič supradimensionat permit motorului să „respire” mai ușor. Ambele elemente au creat condițiile pentru optimizarea software-ului motorului, validat prin testări extinse vara și iarna, dar și la poligoanele de viteză maximă de la Papenburg și Nardò.
Eșapamentul nu doar generează un sunet bogat în bași, cu un caracter emoțional aparte, ci și economisește 7.8 kg față de soluția din fabrică.
Jante și suspensie
Jantele din aliaj forjat ușor de 21 inchi sunt montate pe toate cele patru roți. Designul lor simetric cu douăzeci de spițe frezate reduce greutatea și demonstrează expertiza tehnologică a Bovensiepen. Cele zece spițe duble alungite creează o adâncime vizuală distinctivă.
Schema de culori este liber selectabilă, cu un nou finisaj din aluminiu satinat disponibil standard. Etrierele de frână cu logo Bovensiepen pot fi și ele vopsite în numeroase opțiuni de culoare.
Pneurile Pirelli au fost dezvoltate special pentru acest model și pot fi identificate prin marcajul BOV pe flancurile anvelopei. Suspensia fin acordată include lagăre de suport modificate, arcuri Eibach și o bară de întărire specială pentru turnul amortizorului. Rezultatul este o manevrabilitate precisă și sportivă, fără a compromite confortul la bord, inclusiv pentru pasagerii din spate.
Interior evident artizanal
În habitaclu, filosofia Fine Driving se traduce prin materiale de primă clasă și finisaje realizate manual. Fiecare vehicul poartă o plăcuță de producție numerotată, dovadă a caracterului său unic.
Volanul artizanal din piele Lavalina® cu padele de schimbare din aluminiu frezat stabilește noi standarde de senzație și aspect. Toate celelalte puncte de contact fizic din cockpit — panourile scaunelor, garnitura în jurul suporturilor de pahare și controlerul iDrive — sunt tapițate standard în piele de calitate superioară. Toate aceste elemente pot fi comandate în culori contrastante liber selectabile.
Lavalina® este o piele de bovină tăbăcită în butoi, în clasă absolută de lux. Combină toate avantajele pielii naturale: cel mai fin tușeu, suplețe excepțională și un aspect care câștigă caracter în timp. Materia primă provine exclusiv din ferme atent selecționate din sudul Germaniei, Austria, Elveția și nordul Italiei.
Opțiunile de personalizare sunt practic nelimitate: de la alegerea culorii pielii și a cusăturilor până la densitatea elementelor îmbrăcate în piele. Panourile de ornament din spătarele scaunelor pot fi vopsite în orice culoare dorită, fără costuri suplimentare. Garnitura interioară a portbagajului integral în Alcantara, ștampile personalizate pe tetiere, broderie elaborată — toate sunt parte din rutina zilnică a atelierelor Bovensiepen.
Prețul de pornire este de 198.900 de euro, cu TVA german de 19% inclus. Primele livrări către clienți sunt programate în trimestrul patru al anului curent.
Articolul (foto) Bovensiepen 05 GT are un design semnat de Frank Stephenson apare prima dată în Autoblog.md.
