AC Cars, cel mai vechi producător auto activ din Marea Britanie, a dezvăluit noul Cobra GT Coupe în forma de producție. Modelul unifică estetica iconică a istoricului Cobra cu o linie fixă a plafonului și un spate curbiliniu. GT Coupe reprezintă o nouă eră pentru companie, care sărbătorește 125 de ani de la înființare.
Inspirat de infamul coupe de curse AC A98 din anii 1960, noul model este un grand tourer prin natura sa. Dezvăluirea fizică a modelului arată amploarea și dramatismul supercarului pentru prima dată.
Platformă și performanțe
Noul AC Cobra GT Coupe împarte aproximativ 75% din ingineria sa cu GT Roadster. Modelul beneficiază de upgrade-uri cuprinzătoare dezvoltate în timpul testării și dezvoltării.
- Motor Ford: V8 de 5.0 litri, disponibil atât supraalimentat (supercharged), cât și aspirat natural
- Putere maximă (versiunea supercharged): 730 CP și 820 Nm de cuplu
- Putere maximă (versiunea aspirată natural): 456 CP și 555 Nm de cuplu
- Accelerație 0-97 km/h pentru versiunea supercharged: sub 3.5 secunde
- Greutate: aproximativ 1600 kg
- Raport greutate: perfect 50:50 față-spate
- Șasiu: cadru spațial din aluminiu extrudat
- Caroserie: unică din fibră de carbon
- Cutie mecanică în șase trepte (pentru tradiționaliști) sau alternativ una automată avansată cu 10 trepte (cu padele în spatele volanului)
Design aerodinamic
Caroseria unică din fibră de carbon utilizează cele mai recente tehnici de producție a acestui material. Linia plafonului „double bubble” accentuează drama vederii din spate, coboară linia plafonului fără a afecta spațiul pentru cap, netezește fluxul de aer și ajută la scăderea coeficientului de rezistență aerodinamică.
Măsoară noul GT Coupe puțin peste patru metri (4225 mm), iar în lățime are practic doi metri (1980 mm). Ampatamentul se întinde pe 2570 mm.
Modelul încorporează, de asemenea, un Kammtail distinctiv – un concept folosit de echipele de top de curse de-a lungul ultimelor șapte decenii, folosit cu mare efect în designul mașinii de curse AC A98 coupe Le Mans din 1964.
Interior
Cabina este concepută pentru a găzdui pasageri cu o statură de peste 1.83 metri . Elemente de tapițerie unică, finisate manual, se combină cu accente subtile inspirate din moștenirea mărcii. Tehnologia analogică și digitală coexistă:
- Ecran Driver Information Centre montat în spatele volanului
- Comenzi cu basculare prelucrate
- Pedalier cu semnătură AC
- Geamuri acționate electric, sistem de climatizare modern și sistem de navigație/infotainment cu ecran tactil, printre altele.
Preț și disponibilitate
- Preț versiune aspirată natural: de la 234.300 lire sterline + taxe
- Preț versiune supercharged: de la 256.300 lire sterline + taxe
Primele exemplare vor fi livrate abia în 2028 (după finalizarea livrărilor inițiale ale GT Roadster). Rezervările sunt deschise pe ac.cars.
David Conza, CEO AC Cars, a declarat:
„AC Cobra GT Coupe este unic în istoria AC Cars. Cu producția lui GT Roadster acum în desfășurare, arată calea de urmat pentru companie în timp ce construim și livrăm mașini pentru clienții existenți. AC Cars continuă să investească în operațiunile sale și să dezvolte noi parteneriate. Acest lucru va oferi catalizatorul pentru a trece AC Cars de la aproximativ 100 de mașini construite manual anual până la maximum 1000 de mașini în total la toate modelele.”
Fiecare exemplar este construit special pentru clientul său.
Moștenirea AC Cars
Fondată în 1901 de frații Weller, AC Cars este cel mai vechi producător auto activ din Marea Britanie. Compania și-a produs primul vehicul în 1903, dar Autocarrier (de la care derivă numele AC) a fost introdus un an mai târziu – primul vehicul de livrare cu trei roți.
AC Ace (lansat în 1953) a consolidat statutul companiei, evoluând ulterior pentru a încorpora motorul V8 Ford și devenind legendarul AC Cobra.
Articolul (foto) AC Cars dezvăluie noul AC Cobra GT Coupe de producție apare prima dată în Autoblog.md.
