12.2 C
Bucharest
Friday, May 15, 2026

Stay Connected

1,757FollowersFollow
11FollowersFollow
1SubscribersSubscribe
- Advertisement -

Latest Articles

Drumul Talienilor – drumul de poveste, cu peisaje de vis, prin Pasul Stânișoara


Drumul Talienilor (DJ 209 B) este una dintre cele mai frumoase și încărcate de istorie șosele montane din țară, o bijuterie a Carpaților Orientali, reabilitată anul trecut. Supranumit și Drumul Vitoriei Lipan, acest traseu îți oferă peisaje de o sălbăticie rară și o incursiune în atmosfera romanului „Baltagul” al lui Mihail Sadoveanu.

Unde se află Drumul Talienilor și cum ajungi?

Drumul Talienilor traversează Munții Stânișoarei și leagă direct județul Suceava (Bucovina) de județul Neamț (Valea Bistriței). Traseul are o lungime de aproximativ 34 de kilometri și unește comunele Mălini (Suceava) și Borca (Neamț), atingând altitudinea maximă de 1.235 de metri în Pasul Stânișoara.

Cum ajungi:

  • Dinspre Suceava / Gura Humorului: Mergi pe DN 2 E până în Fălticeni, iar de acolo urmezi DJ 209 A spre Mălini. Din Mălini intri direct pe DJ 209 B (Drumul Talienilor).
  • Vezi aici locuri de cazare la Mălini
  • Dinspre Piatra Neamț / Poiana Teiului: Urmezi drumul de pe Valea Bistriței (DN 17 B) până în comuna Borca și apoi bifurcația către DJ 209 B spre munte.

Starea drumului – Tronsonul de pe versantul sucevean (comuna Mălini până în Pasul Stânișoara) a fost complet modernizat și asfaltat. Versantul dinspre Neamț (din pas spre Borca) este practicabil, cu asfalt.

Istoria din spatele numelui: De ce se numește așa?

Scurtă istorie a drumului Talienilor

Munții Stânișoarei au facilitat din totdeauna trecerea din zona de nord spre Transilvania prin trecătoarea Pasul Hălăuca sau Pasul Stânișoarei. În anul 1467, spun cronicarii vremii, regele maghiar Matei Corvin folosește această trecătoare pentru a-l înfrunta oastea lui Ștefan cel Mare în bătălia de la Baia, iar în 1538, voievodul Moldovei, Petru Rareș trece pe aici pentru a se adăposti în Cetatea Ciceiului.

1902–1914: Visul Regelui Carol I și meșterii italieni

Construcția drumului a început, în anul 1902, la inițiativa Regelui Carol I. Regele cumpărase domeniile forestiere de la Mălini (Suceava) și Borca (Neamț) și dorea o cale directă de comunicare strategică, militară și comercială între cele două regiuni istorice: Bucovina și Moldova.

Vezi aici unde poți să te cazezi la Mălini

Deoarece relieful montan din Munții Stânișoarei era abrupt și stâncos, inginerii români au apelat la specialiști renumiți: meșteri cioplitori în piatră aduși din Italia (numiți de localnici talieni). Aceștia au lucrat mai bine de un deceniu la fasonarea stâncii, ridicând manual structuri defensive, ziduri de sprijin și poduri de piatră boltite de o rezistență remarcabilă. Lucrarea a fost finalizată și inaugurată în preajma izbucnirii Primului Război Mondial, în 1914.

Vezi aici unde poți să te cazezi în Bucovina

Și Regina Maria a poposit aici, a luat prânzul pe culmea Stânișoarei, și fascinată de frumusețea peisajului, a cerut să i se construiască o casă de vacanță.

1930: „Baltagul” sau drumul Vitoriei Lipan

În perioada interbelică, drumul devine o arteră comercială intens folosită de oierii și negustorii care treceau turmele și mărfurile peste munte. Această realitate aspră l-a inspirat pe scriitorul Mihail Sadoveanu. În anul 1930, el publică celebrul roman „Baltagul”, transformând acest drum în traseul legendar parcurs de Vitoria Lipan pentru a descoperi adevărul despre uciderea soțului ei, Nechifor Lipan, prăbușit într-o râpă chiar în Pasul Stânișoara.

Vezi aici unde poți să te cazezi la Mălini

August 1944: Scena unor lupte grele

În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, importanța strategică a drumului s-a dovedit crucială. În august 1944, după întoarcerea armelor de către România, Pasul Stânișoara a devenit o linie de front fortificată.

Vezi aici 10 locuri de cazare tradiționale din Bucovina

Armata germană (care construise aici o rețea complexă de buncăre și cazemate) a încercat să blocheze avansul trupelor române și sovietice peste munte. Confruntările au fost extrem de violente, soldate cu sute de jertfe. În urma luptelor, Crucea Talienilor (monumentul original ridicat de italieni în vârful pasului) a fost aruncată în aer de o explozie, fiind refăcută abia decenii mai târziu de comunitatea locală.

Prezent: Renașterea ca obiectiv turistic

După război, drumul a fost parțial abandonat, devenind un drum forestier greu accesibil, circulat doar de tractoare și mașini de teren. Renașterea lui a început recent, odată cu decizia autorităților de a-l asfalta pe versantul sucevean, transformându-l oficial dintr-o cale de acces uitată într-unul dintre cele mai spectaculoase trasee turistice istorice din Nordul României.

Vezi aici unde poți să te cazezi în Bucovina

Ce vezi pe traseu? Atracții principale

Călătoria pe Drumul Talienilor este o încântare: sunt peisaje alpine verzi, serpentine strânse și vestigii istorice. Odată ce începi urcarea din Mălini, oprește-te la următoarele puncte de interes:

Crucea Talienilor (Pasul Stânișoara): Situată în cel mai înalt punct al drumului, la 1.235 de metri altitudine, la granița dintre județe. Crucea inițială a fost ridicată de meșterii italieni. Vei găsi aici și buncăre germane din cel de-al Doilea Război Mondial, parțial îngropate în pământ.

Tot aici se află și Schitul Stânișoara –  o bisericuță mică din lemn și o troiță.

Ce să vizitezi în zonă

În zona Mălini (Suceava):

  • Casa Memorială „Nicolae Labiș”: Situată chiar în Mălini, este casa în care a copilărit „poetul pasărei de foc”. Vei vedea obiecte personale, schițe și manuscrise originale.
  • Schitul Sfântul Proroc Ilie (Suha): Un lăcaș de cult liniștit, izolat în mijlocul pădurii, perfect pentru un moment de reculegere.
  • Pârtia de schi Pojorâta (Mălini): Dacă vizitezi zona iarna, aici găsești o pârtie dotată cu teleschi și instalație de nocturnă.
  • Mănăstirea Slatina: construită între anii 1553-1564 de domnitorul Alexandru Lăpuşneanu.
  • Acces spre mănăstirile pictate ale Bucovinei: Voroneț, Humor, Moldovița, Sucevița, Arbore.
  • Vezi aici unde poți să te cazezi la Mălini

În zona Borca și Valea Bistriței (Neamț):

  • Masivul Ceahlău și Lacul Izvorul Muntelui: După ce cobori drumul în județul Neamț, ești la o aruncătură de băț de „Marea dintre munți” și de traseele montane către Vf. Toaca.
  • Bisericile de lemn de pe Valea Bistriței: Construcții vechi de secole, realizate fără niciun cui de fier.
  • Vezi aici unde poți să te cazezi la Borca

Bine de știut

  • Semnalul GSM: În zona de creastă și în văile adânci, semnalul la telefon poate fi extrem de slab sau inexistent. Descarcă hărțile offline înainte de a porni la drum.
  • Poți parcurge traseul și cu o mașină mică.
  • Chiar și în timpul verii, în Pasul Stânișoara (la peste 1.200m) vântul poate fi tăios. Aisgură-te că te îmbraci corespunzător.

Legendele buncărelor: Comori și fantome din Pasul Stânișoara

Dincolo de datele istorice, localnicii din Mălini și Borca transmit din generație în generație povești învăluite în mister despre buncărele germane părăsite în august 1944.

  • Aurul retras: O legendă locală puternică spune că trupele germane, luate prin surprindere de asaltul armatei române, nu au mai apucat să își retragă toate lăzile de campanie. Se crede că în galeriile subterane prăbușite sau în buncărele betonate, acum acoperite de pământ și vegetație, ar fi ascunse elemente de tezaur militar și decorații.
  • Căutătorii de comori: În anii ’90 și 2000, zona a atras zeci de entuziaști înarmați cu detectoare de metale. Deși majoritatea au găsit doar tuburi de cartușe, schije și elemente de echipament militar, bătrânii satului insistă că adevăratele ascunzători au fost dinamitate chiar de soldați pentru a nu cădea în mâna inamicului.
  • Focurile vii: Ciobanii care urcă vara cu oile în Pasul Stânișoara vorbesc despre „focuri albastre” care joacă uneori deasupra buncărelor în nopțile senine de dinaintea Sânzienelor, semn dacic care, în credința populară, marchează locul unde sunt îngropate comori de preț.

În Pasul Stânișoara vor fi construite:

  • „Turnul Talienilor”: Un turn de belvedere modern de 12 metri înălțime, cu o scară interioară elicoidală și 16 stâlpi (simbolizând cele 16 capitole din Baltagul).
  • O poartă tradițională monumentală: O structură din lemn masiv sculptat înaltă de 6 metri care va marca hotarul simbolic dintre Bucovina și Moldova.
  • Amenajare turistică: O parcare ecologică, bănci, foișoare și iluminat ambiental cu panouri solare

Călătorii inspirate vă dorim! 

***Acesta este un review by calatorinbascheti.ro și reprezintă strict percepția noastră asupra locului, dar și gusturile și așteptările proprii. Responsabilitatea serviciilor și a gestionării pachetului de vacanță aparțin exclusiv proprietarilor pensiunii.

***Calatorinbascheti.ro este un proiect independent. Dacă ți-a plăcut acest articol, ne poți susține cu un SHARE prin butonul de share Facebook de mai jos.

***Acest articol conține linkuri afiliate. Pentru o decizie care să se alinieze cu preferințele voastre, consultați toate review-urile din online.

 

 

 

 

Distribuie articolul prietenilor tai



Source link

Related Articles