KIA Europe a dezvăluit noul Niro facelift, un CUV (crossover utility vehicle) hibrid reîmprospătat, conceput pentru a face mobilitatea de zi cu zi mai ușoară. Cu o strategie de propulsie exclusiv hibridă (variantele PHEV și EV fiind eliminate) pentru piața europeană, noul Niro devine cel mai accesibil punct de intrare în mobilitatea electrificată a mărcii. Combinând eficiența unui sistem hybrid cu caracteristicile practice ale unui crossover, modelul oferă o soluție accesibilă și familiară pentru milioane de șoferi.
Cu peste 620.000 de unități vândute în Europa de la introduce, Niro s-a dovedit un succes răsunător, varianta hibridă fiind cea mai bine vândută.
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Design Exterior
- A crescut cu 10 mm în lungime (4430 mm), păstrând ampatamentul de 2720 mm.
- Volum portbagaj: 430 litri.
- Capacitate de remorcare (frânată): până la 1010 kg.
- Coeficient aerodinamic: 0,28 Cd.
- Jante: 16 inchi (standard) sau modele nou dezvoltate de 18 inchi (pentru echipările superioare).
- Design exterior actualizat:
- Bare de protecție față/spate redesenate – aspect mai clar și mai încrezător.
- Faruri LED standard cu tehnologie MFR (Multi-Faceted Reflector): orientare verticală, în linie cu filosofia Opposites United.
- Hayon complet reproiectat: plăcuța de înmatriculare mutată (pentru o suprafață mai curată), lățime percepută crescută.
- Grafică luminoasă spate actualizată, în armonie cu partea frontală.
Interior și Tehnologie
- Ecran panoramic dual de 12.3 inchi:
- Integrează sistemul de infotainment ccNC (connected cockpit navigation) și instrumentele de bord.
- Platformă digitală unificată pentru navigație, funcțiile vehiculului și servicii de conectivitate.
- Sistem de operare: Suportă actualizări over-the-air (OTA) pentru navigație și software.
- Digital Key 2.0: Acces și pornire prin smartphone.
- Apple CarPlay și Android Auto wireless.
- Head-Up Display (HUD) – opțiune.
- Încărcător wireless pentru smartphone.
- Materiale interioare și combinații de culori actualizate pentru un ambient mai contemporan.
- Arhitectură planșă de bord și consolă centrală redesenată.
Propulsie
| Specificație | Valoare |
|---|---|
| Motor termic | 1.6 litri GDI (benzină, injecție directă) |
| Putere termică | 102 CP |
| Motor electric | 32 kW |
| Putere totală sistem | 138 CP |
| Cutie de viteze | Cu dublu ambreiaj în șase trepte (DCT) |
| Tracțiune | Față |
| Accelerație 0-100 km/h | 11.3 secunde |
| Viteză maximă | 170 km/h |
| Observație | Sistem dezvoltat special pentru un condus responsabil în uzul zilnic |
Siguranță și Sisteme de Asistență
Standard (de la echiparea de bază)
- Forward Collision Avoidance Assist (FCA 1.5): Sistem bazat pe cameră și radar, detectează vehicule, pietoni și bicicliști.
- Highway Driving Assist (HDA 2.0): Combină controlul adaptiv al vitezei cu funcția de menținere centrală a benzii.
- Lane Following Assist (LFA 2): Ajută la menținerea vehiculului în bandă.
- Blind-Spot Collision Avoidance Assist (BCA): Senzori radar în colțurile spate. Detectează vehicule în unghiul mort la semnalizare și poate frâna sau corecta direcția.
- Intelligent Speed Limit Assist (ISLA): Folosește camera frontală și datele de navigație pentru a identifica limitele de viteză și a menține viteza corespunzător.
- Parking Distance Warning (PDW) – față și spate: Senzori ultrasonici care avertizează la manevre la viteză mică.
- Rear View Monitor (RVM): Afișează zona din spate pe ecranul infotainment la parcare și mersul cu spatele.
Funcții suplimentare
- Hands-On Detection (HOD): Volan capacitiv care confirmă implicarea șoferului atunci când sistemele de asistență sunt active.
- Remote Smart Parking Assist (RSPA): Sistem convenabil de parcare de la distanță.
Noul Niro va fi oferit pe piețele europene în curând. Prețul de start nu a fost comunicat deocamdată.
GALERIE FOTO:
Articolul (foto) Premieră europeană: KIA Niro facelift a rămas doar hibrid simplu apare prima dată în Autoblog.md.
