Radu Miruță, anunță
un nou control la Metrorex, unde a convocat Adunarea Generală a Acționarilor și
a dispus trimiterea Corpului de Control și afirmă că problemele companiei sunt
prea grave pentru a mai fi ignorate.
Radu Miruță trimite din nou Corpul de Control la Metrorex. FOTO: Facebook/Radu Miruță
Ministrul interimar
al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a anunțat luni, 11 mai,
convocarea Adunării Generale a Acționarilor la Metrorex și reluarea
verificărilor prin trimiterea Corpului de Control la companie. Decizia vine în
contextul unor probleme pe care ministrul le consideră cronice și insuficient
rezolvate.
Anunțul a fost
făcut pe pagina sa de Facebook, unde Radu Miruță a faptul că măsurile reprezintă începutul unei
intervenții mai ample în activitatea companiei care administrează transportul
subteran din Capitală.
„Am convocat
astăzi Adunarea Generală a Acționarilor statului român pentru ca la Metrorex să
se schimbe niște decizii cu obiceiuri vechi. Acum o săptămână am spus clar: la
Metrorex începe curățenia generală. Şi am început să facem pași. Am semnat
documentele pentru trimiterea din nou a Corpului de Control şi am convocat
forul decizional aflat în coordonarea ministerului. De ce? Pentru că problemele
de la Metrorex nu mai pot fi ascunse sub preș. Sunt prea multe, prea grave şi
durează de prea mulți ani”, a
transmis Radu Miruță.
Contracte
costisitoare, pierderi și conflicte de interese
Potrivit
ministrului, ședința Adunării Generale a Acționarilor va avea pe agendă mai
multe teme considerate sensibile pentru activitatea companiei.
Printre subiectele
anunțate se numără verificarea contractelor considerate costisitoare pentru
servicii de pază, curățenie și alte activități externalizate, precum și
recuperarea penalităților care nu au fost încasate în cazul unor contracte
întârziate.
De asemenea,
Ministerul Transporturilor urmărește reducerea pierderilor de la terminalul
multimodal Străulești și clarificarea situației juridice privind activitățile
și spațiile utilizate în incinta depoului Ciurel.
Pe lista
priorităților , de asemenea, și introducerea unor reguli transparente și
competitive pentru contractele de publicitate, valorificarea mai eficientă a
clădirilor și activelor deținute de Metrorex pentru creșterea veniturilor
proprii, precum și verificarea indicatorilor de performanță ai conducerii
companiei.
Un alt punct
sensibil vizează eliminarea potențialelor conflicte de interese din procesul de
negociere a noului Contract Colectiv de Muncă.
„Metrorex trebuie
să lucreze pentru cetățeni”
Radu Miruță susține
că intervenția ministerului este justificată de situația financiară și
administrativă a companiei, invocând întârzieri în proiecte importante,
pierderi financiare și active insuficient exploatate.
„Cifrele spun poate cel mai clar de ce era nevoie să
intervenim. Şi asta în timp ce: penalități de milioane nu sunt recuperate;
șantiere importante întârzie; spații şi active ale companiei nu sunt
valorificate; bucureștenii plătesc mai mult, dar primesc servicii care pot fi
mult mai bune. Sunt mulți profesioniști care țin sistemul în funcțiune, zi de
zi. Dar profesioniștii nu trebuie să plătească pentru privilegiile, abuzurile
şi rețelele tolerate ani de zile. Cât timp sunt la Ministerul Transporturilor,
un lucru este sigur: Metrorex trebuie să lucreze pentru cetățeni, nu pentru
grupuri de interese. Şi exact asta începem să schimbăm”, a mai transmis oficialul.
