Stiu, nu e chiar in bugetul oricui, depasind 100 000 euro, insa acest ES90, cu care m-am mai reintalnit de altfel destul de recent, te pune la locul tau imediat. Este, cum am spus si in video, o clasa in sine, nu, nu doar prin pret, ci prin gandirea din spate.
Sedan cu spate de fastback si garda la sol inaltata, un fel de sedan “Allroad”, cu accent pe rafinament si eficienta, in plus exclusiv electric, da, ce declaratie ne face Volvo despre viitor, merita fiecare kilometru parcurs…
Varianta RWD se conduce superb iar cifrele de performanta, desi nu par cine stie ce, ascund abil un sasiu perfect, dinamic, echilibrat, confortabil, as spune un compromis ideal pentru genul acesta de masina. Spatiul oferit de portbagaj e totusi micut pentru dimensiunile masinii, un compromis pentru design.
Ambianta interioara este completata de un sistem audio fabulos, materiale de calitate si filosofia Tesla de minimalism si simplitate are aici o reprezentare in ambianta de lux. Cu ce surprinde ES90, totusi? Isi tine foarte bine autonomia si eficienta s-a aratat si in turul de 1000 km dar si in testul detaliat, functie de traseele alese si de proportia DN/autostrada, poti vedea autonomii respectabile.
Pentru mine, ES90 ramane un vis prea indepartat, un privilegiu ca l-am condus atat de multi kilometri si un motiv de invidie sincera pentru cei care si-l permit – e un regal.
