În timp ce producătorii europeni își dispută supremația în segmentul de lux, chinezii vin cu o armă nouă. Maextro S800, un sedan de aproape 5.5 metri, construit de Huawei împreună cu JAC, face senzație pe internet și își propune să bată direct, pe piața internă, modele „străine” precum Mercedes-Maybach S-Class sau Rolls-Royce Ghost.
Produs din iunie 2025, până în prezent a fost livrat în peste 16.000 de exemplare și își menține poziția de lider în vânzări în segmentul de peste un milion de yuani (125.000 euro) timp de șapte luni consecutive.
Preț și propulsie
Modelul în echiparea maximă costă echivalentul a 127.300 de euro. Mașina măsoară 5480 mm, are jante frumoase de tip monobloc și este dotată cu numeroși senzori LiDAR, camere și sisteme de asistență. Blocurile optice au o iluminare specială atunci când mașina rulează în mod autonom.
La moment, S800 este disponibil exclusiv în versiune electrică (doar cu baterie sau generator pentru extinderea autonomiei). Două sau trei electromotoare asigură între 530 și 863 de cai putere. Modelul de bază cu bateria mare este și cel mai dinamic: 0-100 km/h în 4.3 secunde. Deși există forțe din plin, proiectanții au evitat în mod deliberat o accelerație mai rapidă, de exemplu în sub trei secunde, considerând că aceasta ar afecta confortul.
Bateriile valabile se pot încărca rapid (10-80% în maximum 12 minute). Autonomia pur electrică poate ajunge la 670 km, iar în cazul versiunii EREV cifrele combinate pot depăși 1000 de km.
Mașina mai este echipată cu o suspensie pneumatică inteligentă, dar și portiere acționate electric inclusiv prin gesturi.
Interior bogat
În interior, pasagerii beneficiază de un frigider, un sistem audio Huawei de aproape 3 kW, încărcătoare wireless rapide, masaj, ventilare și încălzire în scaune. De asemenea, există și un proiector video montat în spate, care poate face efemeră prezența șoferului.
Climatizarea și aproape toate funcțiile mașinii sunt controlate prin comenzi vocale – o soluție care în China funcționează extrem de bine. Totul este gândit pentru a oferi un nivel de lux comparabil cu modelele germane și britanice din segmentul de top.
Portbagajul este complet capitonat, iar interiorul este dominat de materiale scumpe și multiple ecrane.
Cum credeți, ar face ”zarvă” acest model dacă ar ajunge pe cale oficială în Europa?
Articolul (video) Faimosul Maextro S800 – primul contact AutoBlog.MD apare prima dată în Autoblog.md.
