Radu Miruță a anunțat semnarea unui nou contract
finanțat prin programul european SAFE, cel care vizează ultimul tronson al
Autostrăzii A8 și realizarea primei conexiuni de autostradă peste Prut, către
Republica Moldova.
S-a semnat contractul pentru ultimul tronson din Autostrada Unirii: FOTO: Facebook
Într-o postare pe Facebook, în dubla sa calitate de
ministru interimar al Armatei şi al Transporturilor, Radu Miruţă a anunțat joi,
2 iulie, semnarea Memorandumului pentru negocierea și încheierea acordului
dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Moldova privind dezvoltarea
infrastructurilor de transport de interes strategic dintre cele două state.
Documentul a fost semnat împreună cu viceprim-ministrul Republicii Moldova,
Vladimir Bolea.
Vladimir Bolea şi Radu Miruţă. FOTO: Facebook
Investiția se ridică la 3,57 miliarde de lei și
prevede construirea ultimilor 15,5 kilometri ai Autostrăzii A8, precum și
realizarea, în premieră, a primilor kilometri de autostradă care vor traversa
râul Prut în direcția Chișinăului.
„Parteneriatele cu vecinii noștri nu sunt un gest de
curtoazie diplomatică. Sunt o investiție în securitatea, dezvoltarea și
viitorul României.
Astăzi, alături de viceprim-ministrul Republicii Moldova,
Vladimir Bolea, am semnat Memorandumul pentru negocierea și încheierea acordului
dintre Guvernul României și Guvernul Republicii Moldova privind dezvoltarea
infrastructurilor de transport de interes strategic dintre cele două state.
Mai simplu spus: transformăm proiectele în angajamente și
angajamentele în lucrări.
Construim un coridor strategic care leagă Uniunea Europeană de Republica Moldova și, mai departe, de Ucraina.
Un coridor care înseamnă mobilitate, dezvoltare economică și, în actualul
context geopolitic, mai multă securitate pentru întreaga regiune.
Acest acord vine în completarea unui alt pas important
făcut zilele trecute: semnarea contractului, finanțat prin programul european SAFE, pentru tronsonul dintre Iaşi şi frontiera cu Republica Moldova.
Vorbim despre o investiţie de 3.57 miliarde de lei, prin care vor fi construiţi ultimii 15,5 kilometri ai Autostrăzii A8 și, în premieră, primii
kilometri de autostradă care vor trece peste Prut, spre Chișinău.
Nu este doar un proiect de infrastructură. Este o investiţie strategică pentru România, pentru Republica Moldova și pentru întreaga regiune.
În ultimii ani am vorbit mult despre apropierea
Republicii Moldova de Europa. Astăzi, apropierea aceasta se vede în contracte
semnate, în poduri, în autostrăzi și în investiții comune.
Eu cred că acesta este drumul corect: mai puține bariere
între noi și mai multe legături. Mai puține promisiuni și mai multe șantiere.
Prutul trebuie să fie
o punte între oameni, nu o frontieră între destine”, a scris Radu Miruţă.
