Home Blog

Honda vrea componente mai ieftine pentru viitoarele mașini – Arena IT


Honda pregătește una dintre cele mai agresive campanii de reducere a costurilor din ultimii ani. Constructorul japonez vrea să economisească peste 9 miliarde de dolari până în 2030 și pune presiune pe furnizori pentru componente mai ieftine.

Informațiile vin de la Reuters, care a consultat documente interne Honda. Compania le-ar fi cerut furnizorilor să găsească soluții pentru reducerea prețurilor atât pentru componentele mecanice și electronice clasice, cât și pentru hardware-ul necesar viitoarelor mașini definite prin software.

Mai mult, Honda încurajează utilizarea unor componente produse în China și o standardizare mai agresivă a pieselor. Cu alte cuvinte, mai multe modele ar putea ajunge să folosească aceleași componente, în timp ce compania încearcă să profite de lanțurile de aprovizionare mai ieftine.

Motivul este destul de simplu: industria auto s-a schimbat foarte repede, iar constructorii japonezi se confruntă cu o presiune uriașă din partea producătorilor chinezi, în special BYD.

Reducerea costurilor de producție nu înseamnă automat reducerea calității unei mașini. Standardizarea componentelor, dezvoltarea comună și volumele mai mari pot reduce foarte mult costurile fără ca produsul final să devină mai slab.

Totuși, o țintă de peste 9 miliarde de dolari este suficient de mare încât merită să urmărim cu atenție următoarele generații Honda.

Constructorii japonezi și-au construit reputația în ultimele decenii inclusiv pe fiabilitate, iar Honda este unul dintre cele mai cunoscute exemple. Dacă economiile vor veni din simplificarea producției și dezvoltarea comună a tehnologiilor, consumatorul s-ar putea să nu observe nimic. Dacă însă presiunea pentru reducerea costurilor ajunge la materiale, componente sau furnizori aleși aproape exclusiv după preț, lucrurile devin triste.



Source link

S-au încheiat negocierile pentru transferul lui Jovo Lukic


  • Cupa României: Poli TimișoaraRapid, joi, 20:30, DGS 1

  • Cupa României: BacăuUniversitatea Craiova, joi, 17:30, DGS 1

Până acum nu s-a concretizat nimic cu transferul atacantului bosniac, care a declarat la finalul partidei din Cupă cu Petrolul că s-ar mulțumi chiar și dacă ar rămâne la “Șepcile Roșii”.

Jovo Lukic a fost dorit de Lincoln City, dar mutarea a picat

În această vară, Jovo Lukic s-a aflat pe lista de transferuri a celor de la Lincoln City, grupare care l-a transferat pe Andrei Coubiș (22 de ani), tot în acest mercato.

Totuși, conform presei din Bosnia, cei de la U Cluj ar fi cerut 3 milioane de euro pentru transferul lui Lukic, sumă pe care oficialii grupării din liga a doua din Anglia au considerat-o prea mare. Astfel, transferul lui Lukic a picat.

De asemenea, Lukic a fost foarte aproape, tot în această perioadă de mercato, de a semna cu Pyramids, din Egipt, însă transferul a picat în ultimul moment, după ce formația africană a ales să meargă pe mâna unui alt atacant.

Jovo Lukic este dorit de FCSB

Bosniacul este dorit de echipa roș-albastră după ce Daniel Bîrligea a fost împrumutat la Frosinone, cu opțiune de transfer definitiv. 

Gigi Becali l-a luat pe Arnold Garita, dar mai dorește să ia un vârf, iar Jovo Lukic este pe placul său. 

Însă, în exclusivitate pentru digisport.ro, președintele Radu Constantea a declarat că nu crede că U Cluj și FCSB ar putea ajunge la un acord.

Jovo Lukic este cotat la 2,2 milioane de euro pe Transfermarkt, iar ardelenii și-ar dori în jur de trei milioane în schimbul său. 

Ce a spus Jovo Lukic despre un viitor transfer

Nu mă gândesc prea mult la asta, să fiu sincer. Cum am zis în ultimele câteva interviuri, vreau doar să mă concentrez la a da ce am mai bun aici.

Dacă apare ceva, poate va fi bine. Dacă nu va fi, eu sunt fericit că sunt aici și cam atât. Nu e obligatoriu pentru mine să plec de la U Cluj.

Mie îmi place Clujul, familiei mele la fel. Nu e necesar să plec de aici. Apreciez clubul, suporterii și pe cei din staff și cam asta este“, a declarat Jovo Lukic.

Vârful bosniac mai are contract cu U Cluj până în vara anului 2029.
45 de meciuri, 24 de goluri și 4 pase decisive sunt cifrele sale în tricoul “Șepcilor Roșii”.

Etichete: u cluj , transfer , lincoln city , jovo lukic


Urmărește știrile digisport.ro și pe Google News


Noua Aplicaţie Digi Sport poate fi descărcată din



Source link

ÎCCJ, așteptată să se pronunțe în dosarul restanțelor salariale ale magistraților, după patru amânări




Înalta Curte de Casație și Justiție urmează să se pronunțe joi, 3 septembrie, după mai multe amânări, asupra recursului Guvernului și Ministerului Finanțelor privind plata drepturilor salariale restante ale judecătorilor. Miza litigiului este de aproximativ 4,8 miliarde de lei.



Source link

Google Cloud Day România 2026 deschide înscrierile pentru o zi întreagă dedicată Gemini Enterprise, agenților AI și tehnologiilor cloud


Google Cloud Day România revine la București pe 29 septembrie 2026 și va reuni lideri din business și tehnologie, dezvoltatori și specialiști în cloud pentru a explora următoarea etapă a inteligenței artificiale în mediul enterprise – de la modele AI performante la agenți capabili să raționeze, să acționeze și să opereze în cadrul unor procese complexe de business.

În centrul ediției din acest an se află Gemini Enterprise, platforma Google Cloud pentru era agenților AI, alături de tehnologiile de care organizațiile au nevoie pentru a trece de la utilizări izolate ale inteligenței artificiale la integrarea acesteia în fluxuri de lucru sigure, controlate și pregătite pentru utilizare în operațiunile curente ale companiei.

La eveniment vor participa lideri Google Cloud, printre care Boris Georgiev, Director Google Cloud – CEE și Asia Centrală; Carolin Eggers, Director AI & Data Analytics, EMEA; Mariya Andonova, Google Workspace Lead CEE; Dmitriy Novakovskiy, Principal Architect, Top-X Accounts, CEE; și Dana Baranes-O’Hara, Startup Business Lead, CEE, alături de ingineri Google Cloud, clienți și parteneri.

Către o organizație bazată pe agenți AI

Trecerea de la inteligența artificială generativă la AI bazată pe agenți schimbă atât tipurile de procese pe care companiile le pot automatiza, cât și modul în care este desfășurată activitatea. Dincolo de simpla generare sau identificare de informații, agenții AI pot executa tot mai multe sarcini în mai multe etape, pot interacționa cu sistemele utilizate în cadrul organizațiilor și pot colabora de-a lungul diferitelor fluxuri de lucru.

Google Cloud Day România va aduce în prim-plan această tranziție prin sesiuni precum Building the Smart Enterprise with Gemini Enterprise, Accelerating Enterprise Agent Deployment with Gemini Enterprise Agent Platform și Trust in the Age of Agents: Enterprise Security for AI Platforms.

Inteligența artificială pentru companii depășește etapa experimentelor și evoluează către sisteme capabile să raționeze, să acționeze și să coordoneze activități în medii de business complexe. Oportunitatea este acum de a conecta inteligența modelelor avansate cu datele, aplicațiile și fluxurile de lucru ale unei organizații, păstrând în același timp nivelul de securitate și guvernanță de care companiile au nevoie. Google Cloud Day România este o oportunitate de a analiza ce înseamnă această schimbare în practică și modul în care Gemini Enterprise poate ajuta organizațiile să transforme AI bazată pe agenți într-o capabilitate de business scalabilă”, a declarat Boris Georgiev, Director Google Cloud pentru Europa Centrală și de Est și Asia Centrală.

Participanții vor putea afla, de asemenea, cum pot organizațiile să evalueze și să valorifice mai bine modelele Gemini, să utilizeze AI conversațional pentru a transforma experiența clienților și analiza datelor și să construiască infrastructura necesară pentru următoarea generație de AI workloads.

De la agenții AI la infrastructura care îi susține

Agenda merge dincolo de Gemini Enterprise și include întregul ecosistem tehnologic necesar pentru integrarea AI în procese de producție. Sesiunile selectate vor aborda subiecte precum Google AI Hypercomputer, noua generație GKE, analiza conversațională în BigQuery, securitatea AI, colaborarea dintre oameni și inteligența artificială, precum și noi abordări în dezvoltarea software.

Evenimentul va combina perspective strategice, sesiuni tehnice aprofundate, exemple de utilizare din partea clienților și sesiuni practice, oferind atât factorilor de decizie din business, cât și echipelor tehnice posibilitatea de a explora tehnologiile care definesc următoarea generație de infrastructură și soluții enterprise.

Google Cloud Day România 2026 va avea loc pe 29 septembrie, la JW Marriott Bucharest Grand Hotel din București. Înscrierile sunt acum deschise și pot fi făcute aici: link

Participă la Google Cloud Day România 2026 pentru a descoperi cum Gemini Enterprise, agenții AI și infrastructura Google Cloud transformă inteligența artificială în capabilități concrete pentru companii.

  • Aurelian Mihai

    Îmi place să fiu la curent cu ultimele inovații și gadgeturi high-tech. Când nu scriu articole pentru Zona IT, îmi ocup timpul cu seriale SF, documentare sau periind internetul după tot felul de știri sau informații care-mi captează atenția. În weekend mă găsești cu bicicleta în parc sau colindând prin țară cu familia.

Urmărește Zona Știri, reviews și video — alege-ți canalul preferat



Source link

Lumea s-ar putea să fi rămas fără cel mai loial creditor. Ce înseamnă asta?


Japonia încetează treptat să finanțeze restul lumii. Va aprinde aceasta fitilul următoarei crize globale?

Timp de un sfert de secol, ratele dobânzilor zero sau chiar negative i-au determinat pe japonezi să împrumute în masă obligațiuni americane, europene și australiene , transformând Japonia în cel mai mare deținător străin de datorie guvernamentală americană și unul dintre cei mai stabili și fiabili creditori din lume, scrie presa elenă.

Acum, fluxul de bani își schimbă direcția. Cu randamentul obligațiunii japoneze pe 10 ani peste 3% pentru prima dată din 1996, investițiile interne devin din nou atractive. Și atunci când, probabil, cel mai mare fond de economii din lume va înceta să urmărească randamente în străinătate, lumea își pierde principalul finanțator.

Numărătoarea inversă a început deja.

Nu există niciun semn că Japonia își lichidează brusc portofoliul masiv de datorii externe, în valoare de aproximativ 2,4 trilioane de dolari. Datele arată însă o schimbare constantă.

Până pe 22 august, investitorii japonezi vânduseră obligațiuni străine în valoare netă de 3 trilioane de yeni, sau aproximativ 18,7 miliarde de dolari – cea mai mare ieșire de la vânzarea masivă din 2022.

Pe piața obligațiunilor de trezorerie americane, managerii observă retragerea unuia dintre cei mai importanți cumpărători marginali.

De ce 3% schimbă ecuația

În urmă cu doi ani, randamentul obligațiunii japoneze pe 10 ani era sub 1%. Astăzi, acesta s-a triplat. În aceeași perioadă, randamentul obligațiunii americane pe 10 ani a crescut cu aproximativ un punct procentual, ceea ce a dus la o reducere a spread-ului dintre cele două piețe cu peste 100 de puncte de bază.

Jurnalistul Dan Popa trimite în fiecare joi dimineață newsletterul „EconoMix”. Dacă te interesează finanțele personale și vrei să primești recomandări economice, te poți abona aici:

Randamentul nominal al obligațiunilor americane rămâne mai mare. Pentru un investitor japonez, însă, comparația nu se oprește aici. Trebuie luat în considerare și riscul valutar, costul acoperirii acestuia și posibilitatea unor fluctuații ulterioare ale yenului.

Cu un randament al obligațiunilor pe 10 ani peste 3%, piața obligațiunilor japoneze oferă acum un randament decent, fără aceste riscuri suplimentare. „Este ușor să cumperi obligațiuni pe 10 ani peste 3%”, spune managerul de fonduri Toshinobu Chiba, care și-a redus optimismul față de obligațiunile americane și s-a orientat către piața internă.

Cheia constă în faptul că Japonia încetează treptat să mai fie cumpărătorul suplimentar de datorie externă. O cerere nouă mai mică din partea unuia dintre cei mai mari „economisitori” din lume înseamnă randamente mai mari în SUA, Europa și Australia.

Dilema gigantului de 1,8 trilioane de dolari

Piețele globale au simțit o parte din nervozitatea lor în iulie, când Japonia a lăsat deschisă posibilitatea unor modificări ale strategiei Fondului său de investiții în pensii guvernamentale.

Fondul gestionează aproximativ 1,8 trilioane de dolari și este unul dintre cei mai puternici investitori instituționali din lume. Nu există încă semne că își restructurează portofoliul. Cu toate acestea, posibilitatea consolidării pozițiilor interne este suficientă pentru a influența piețele.

Aceste poziții au fost acumulate de-a lungul deceniilor și nu pot fi inversate brusc fără pierderi mari. Schimbarea va fi probabil graduală: mai puține achiziții noi de titluri de valoare străine, reinvestirea unei porțiuni mai mici din obligațiunile ajunse la scadență și o creștere prudentă a portofoliilor interne.

Datoria de 207% nu spune toată povestea

Randamentele în creștere ridică îngrijorări legitime cu privire la finanțele publice ale Japoniei. Cu o datorie de aproximativ 207% din PIB, țara are cel mai mare raport dintre economiile dezvoltate – aproape dublu față de media G7.

Tabloul de lucru este însă mai complex. Guvernul japonez a blocat o mare parte din datoria sa la rate ale dobânzii scăzute și cu o scadență medie de aproximativ nouă ani. Așadar, randamentele mai mari de astăzi se transferă lent în buget. Rata medie reală a dobânzii la datorie a fost de doar 0,7% anul trecut, în timp ce economia a crescut cu 4,5% nominal.

Mai pe românește: Japonia are o datorie publică foarte mare, dar nu simte imediat efectul creșterii dobânzilor. Asta pentru că statul japonez s-a împrumutat în trecut pe perioade lungi, la dobânzi foarte mici. Este ca și cum ai fi luat acum câțiva ani un credit ipotecar cu dobândă fixă de 1% pe 10 ani. Chiar dacă astăzi dobânzile din piață au urcat la 5%, tu continui să plătești 1% până expiră contractul.

La fel și Japonia: mare parte din datoria sa are o maturitate medie de aproximativ 9 ani. Asta înseamnă că noile dobânzi mai mari afectează bugetul doar treptat, pe măsură ce vechile împrumuturi ajung la scadență și trebuie refinanțate.

Mai există un aspect important: În medie, Japonia a plătit anul trecut doar 0,7% dobândă reală la datorie. În același timp, economia sa a crescut cu 4,5% în termeni nominali (adică incluzând și inflația). Cu alte cuvinte, economia a crescut mult mai repede decât costul datoriei.

O analogie simplă

Dacă ai o datorie de 100.000 de lei și plătești o dobândă de 700 de lei pe an, dar veniturile tale cresc cu 4.500 de lei pe an, datoria devine mai ușor de suportat în timp.

Acesta este marele avantaj al Japoniei: deși are o datorie uriașă, costul ei este încă mic în raport cu ritmul de creștere al economiei. Problema va apărea doar dacă dobânzile rămân ridicate mulți ani și guvernul va fi nevoit să refinanțeze tot mai multă datorie la costurile noi, mai mari.

Focul lent al ratelor dobânzilor și al demografiei

Riscul real nu este o incapacitate bruscă de refinanțare, ci o deteriorare lentă. Pe măsură ce datoria veche și ieftină ajunge la scadență și este înlocuită cu una mai scumpă, se preconizează că plățile dobânzilor se vor dubla între 2025 și 2031.

În același timp, îmbătrânirea populației va crește cheltuielile pentru sănătate și îngrijire pe termen lung. Conform politicilor actuale, rata datoriei ar putea scădea până la aproape 190% din PIB până la mijlocul anilor 2030, dar se așteaptă să crească din nou ulterior.

Japonia are timp, o piață internă adâncă, datorii emise aproape exclusiv în propria monedă și active semnificative.

Inversarea unei ere globale

Timp de decenii, Japonia a reușit să își finanțeze ieftin datoria masivă, exportând în același timp economii către restul lumii. Acum, ambele părți ale ecuației se schimbă: Tokyo va plăti mai mult, iar investitorii japonezi vor avea mai puțină nevoie să caute randamente în altă parte.

Nu este nevoie de o vânzare masivă de obligațiuni americane sau europene pentru ca impactul să se simtă. Tot ce este nevoie este o oprire a fluxului constant de capital japonez nou.

Marea schimbare, așadar, nu constă în faptul că Japonia abandonează lumea. Ci în faptul că, după trei decenii, „casa” a devenit din nou suficient de atractivă pentru a o păstra. Iar pentru o planetă deja copleșită de datorii, pierderea acelui cumpărător s-ar putea dovedi foarte costisitoare.



Source link

Trump s-a declarat „bucuros” de revenirea lui Harry și Meghan în Marea Britanie: „Nu eram un fan al lor”




Președintele SUA, Donald Trump, s-a declarat „bucuros” de revenirea revenirea ducelui și ducesei de Sussex, Harry și Meghan, în Marea Britanie.



Source link

Cătălin Cîrjan și-a decis viitorul! Ce spune despre oferta din MLS


Dinamo a debutat cu dreptul în Grupa D a Cupei României. „Câinii” au învins-o pe Sporting Liești, scor 4-1, într-o partidă controlată fără probleme de formația lui Nuno Campos.

Cătălin Cîrjan a fost titular și a transformat un penalty pentru 2-0, însă nu a mai revenit pe teren după pauză. Mijlocașul a acuzat o problemă la genunchi după o fază ofensivă, iar stafful tehnic a preferat să nu riște.

„Planul era să joc până la pauză. Am avut acea lovitură oarbă, am simțit ceva la mușchi, la genunchi. Mister a decis să mă scoată, cred că e mai bine așa. Doar o lovitură, gheață în seara asta și o să fie totul bine”, a declarat Cîrjan la finalul partidei.

Ce spune despre oferta din MLS

Mijlocașul a fost întrebat și despre interesul din MLS, însă a transmis că nu a purtat discuții cu oficialii lui Dinamo pe această temă.

„Am auzit din presă, n-am vorbit cu nimeni de la club despre asta. Nu am putut deloc să mă gândesc, mă gândeam la meci, știam că joc titular și aici mi-a fost gândul. Conducătorii trebuie să vorbească, nu știu ce se întâmplă cu asta”, a explicat Cîrjan.

Cotat la 3 milioane de euro, Cătălin Cîrjan a bifat toate cele șapte meciuri din campionat alături de Dinamo, a livrat două pase decisive și a marcat și un gol.





Source link

Tesla spune că FSD face de 4 ori mai puține accidente decât șoferii. Acum încearcă să convingă UE – Arena IT


Tesla încearcă de ceva timp să aducă Full Self-Driving Supervised pe scară largă în Europa, iar acum vine și cu niște cifre interesante. Compania susține că mașinile care folosesc FSD Supervised au fost implicate în de 4,1 ori mai puține coliziuni decât automobilele Tesla conduse manual.

Datele au fost strânse între aprilie și august 2026 în cele cinci țări europene în care FSD Supervised a primit deja aprobare provizorie: Olanda, Belgia, Danemarca, Estonia și Lituania. În total vorbim despre peste 100 de milioane de kilometri parcurși.

Conform Tesla, mașinile care rulau cu FSD activ au fost implicate în doar trei coliziuni pe autostradă și nouă pe alte tipuri de drumuri. În cazul automobilelor Tesla conduse manual au fost înregistrate 137 de coliziuni pe autostradă și 490 pe celelalte drumuri.

Pe baza acestor date, Tesla susține că FSD Supervised este de 4,1 ori mai puțin predispus la accidente decât condusul manual.

Tesla încearcă să obțină aprobarea FSD Supervised la nivelul întregii Uniuni Europene, iar un vot ar putea avea loc chiar pe 6 octombrie. Olanda a fost prima țară europeană care a acordat aprobarea provizorie pentru sistem, în aprilie, fiind urmată de Belgia, Danemarca, Estonia și Lituania.

Pentru o aprobare mai largă la nivel european este nevoie de susținerea a cel puțin 15 dintre cele 27 de state membre, care să reprezinte minimum 65% din populația Uniunii Europene.

Tesla consideră introducerea FSD în Europa importantă inclusiv pentru creșterea vânzărilor sale pe continent. Compania a publicat acum și un dashboard public cu datele de siguranță pe care spune că le-a prezentat autorităților europene.

Există însă un detaliu foarte important. Acesta nu este un studiu independent, iar datele și metodologia provin chiar de la Tesla. Mai mult, Reuters statisticile prezentate anterior de Tesla autorităților europene au fost criticate de experți, care considerau că unele comparații folosite nu erau valide și puteau crea o imagine înșelătoare asupra siguranței FSD.

Prin urmare, cifra de 4,1 ori trebuie privită în context. Rezultatele sunt impresionante dacă metodologia Tesla reflectă corect condițiile reale de utilizare, dar nu putem spune pur și simplu că FSD este demonstrat de patru ori mai sigur decât un șofer.

Și mai trebuie menționat ceva: în ciuda numelui Full Self-Driving, vorbim în continuare despre FSD Supervised. Șoferul trebuie să supravegheze permanent mașina și rămâne responsabil pentru ceea ce se întâmplă.

Cert este că Tesla are acum peste 100 de milioane de kilometri de date europene cu care încearcă să convingă autoritățile că tehnologia este suficient de sigură pentru a fi disponibilă la scară largă. Următorul pas important ar putea veni în octombrie, când vom afla dacă restul Europei este la fel de convins.



Source link

Ce a spus Marius Baciu despre grandioasele transferuri anunțate de Gigi Becali


Articol de , – Publicat miercuri, 02 septembrie 2026 23:52 / Actualizat miercuri, 02 septembrie 2026 23:55

Marius Baciu, tehnicianul celor de la FCSB, a transmis că succesul en fanfare cu FC Argeș din prima etapă a fazei grupelor din Cupa României, scor 5-0, reprezintă o descătușare și un plus important de moral înaintea derby-ului cu Dinamo de sâmbătă.

Acesta s-a declarat mulțumit în special de progresul echipei în organizarea jocului, după o perioadă cu multe ratări și greșeli individuale. Tehnicianul a vorbit și despre grandioasele transferuri anunțate de Gigi Becali, care a dezvăluit că FCSB pregătește aducerea a trei jucători străini pentru aproape 5 milioane de euro, și spune că orice întărire a lotului este binevenită.

Marius Baciu: „O victorie de moral, aveam nevoie de o descătușare”

Este o victorie de moral pentru ei. Aveam nevoie de o descătușare. Parcă am dat prea multe goluri. Am avut o ocazie foarte mare și la început. Nu veneam după o perioadă simplă, am avut atât de multe greșeli personale. Am încercat să le explic că trebuie să găsim lucrurile cele mai simple pentru a ieși din situația asta.

După primirea golului, am picat în ultimul meci, chiar dacă am revenit. Am ratat mereu foarte mult și am greșit foarte mult. Mă bucur de acest meci. E o altă competiție, sunt trei puncte foarte importante pentru noi. Orice meci ne dă speranță și încredere că putem construi în continuare. Nu e simplu.

Astăzi, din punctul de vedere al organizării jocului, am crescut mult. (n.r. – întrebat despre transferurile anunțate de Gigi Becali) Asta mă bucură foarte mult. Foarte bine că ne aduce jucători. Am și spus că se poate oricând să apară jucători și ne bucură oricând că apar jucători care ne ajută. Va fi mult mai simplu pentru noi.

Ne-am ridicat la un nivel foarte bun. Trebuie să muncim în fiecare zi pentru a fi o echipă pe gustul suporterilor. Nu e ușor când ești o echipă nouă”, a declarat Marius Baciu, la finalul partidei de la Mioveni.



Source link