Xiaomi a încheiat al doilea trimestru din 2026 cu venituri de aproximativ 13,9 miliarde de euro și un profit net ajustat de 800 milioane de euro, confirmând că nu mai este de mult doar un producător de telefoane.
Când majoritatea românilor aud numele Xiaomi, se gândesc la smartphone-uri accesibile sau aspiratoare robot. Realitatea din 2026 este însă mult diferită. Compania chineză construiește simultan telefoane, mașini electrice, dispozitive inteligente pentru casă, sisteme de inteligență artificială și chiar soluții de robotică.
Telefoanele rămân principalul motor de business. Xiaomi a livrat peste 31 milioane de smartphone-uri în trimestrul al doilea și și-a păstrat poziția în top 3 mondial pentru al 24-lea trimestru consecutiv. Veniturile generate de această divizie au depășit 5,4 miliarde de euro.
Partea interesantă este că Xiaomi nu mai crește doar prin volume mari și prețuri mici. Prețul mediu al telefoanelor vândute a urcat la un nivel record de aproximativ 173 euro per dispozitiv, semn că utilizatorii cumpără tot mai multe modele premium.
În același timp, ecosistemul de dispozitive inteligente începe să rivalizeze cu marile nume din industrie. Divizia IoT și smart home a generat aproximativ 4 miliarde de euro, iar numărul dispozitivelor conectate la platforma Xiaomi a depășit 1,16 miliarde.
Dar adevărata surpriză vine din zona auto. În doar câțiva ani, Xiaomi a ajuns să livreze peste 104.000 de vehicule electrice într-un singur trimestru, iar divizia auto a produs venituri de peste 3 miliarde de euro. Pentru o companie care până recent era cunoscută exclusiv pentru telefoane, performanța este impresionantă.

Comparată cu Apple, Xiaomi încă este mult mai mică din punct de vedere financiar. Apple generează venituri trimestriale de peste 90 miliarde de dolari și rămâne liderul industriei premium. Totuși, există o diferență majoră: Apple încă nu produce automobile, în timp ce Xiaomi vinde deja mașini electrice la scară semnificativă.
Comparată cu Tesla, situația este inversă. Tesla domină segmentul auto electric, însă nu are un ecosistem de telefoane, televizoare, tablete, ceasuri inteligente și electrocasnice conectate. Xiaomi încearcă să lege toate aceste categorii într-o singură platformă.
Iar când vine vorba despre Samsung, Xiaomi începe să semene tot mai mult cu rivalul coreean. Ambele companii sunt prezente în numeroase categorii de produse, însă Xiaomi apasă puternic accelerația în zona auto și a inteligenței artificiale.
Un alt indicator important este investiția în viitor. Xiaomi a cheltuit peste 2,3 miliarde de euro pentru cercetare și dezvoltare doar în primele șase luni ale anului. Asta înseamnă bani investiți în procesoare proprii, inteligență artificială, robotică și noul sistem HyperOS care conectează telefoanele, mașinile și dispozitivele smart home.
Probabil cea mai mare greșeală pe care o fac mulți analiști europeni este să privească Xiaomi ca pe un simplu producător de telefoane ieftine. Strategia companiei seamănă din ce în ce mai mult cu un amestec între Apple, Tesla și Samsung. Telefoanele aduc utilizatorii în ecosistem, dispozitivele inteligente îi păstrează acolo, iar mașinile devin noua sursă de creștere.
Dacă ritmul actual se menține, este foarte posibil ca în următorii ani să vorbim despre Xiaomi nu ca despre o alternativă mai ieftină la Samsung sau Apple, ci ca despre unul dintre cei mai importanți giganți tehnologici din lume.













