Biletul la metrou nu se mai scumpește de la 1 mai 2026
Prețul biletului la metrou rămâne 5 lei, cel puțin pentru următoarele două luni, după ce ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a semnat un ordin prin care suspendă creșterea la 7 lei, anunțată pentru 1 mai.
„Am semnat ordinul de ministru care întrerupe, începând de poimâine, creșterea de la 5 la 7 lei a biletului de metrou”, a declarat Miruță într-o conferință de presă.
Ce nereguli a găsit ministrul interimar la Metrorex
Ministrul a subliniat că Metrorex are probleme financiare grave, accentuate de o gestionare defectuoasă a resurselor.
„La prima verificare, am găsit 60 de milioane de euro, bani neîncasați, din penalități pentru întârzierea unui singur contract. A durat nouă luni până s-a emis factura de penalități, după care nu s-a mai făcut niciun pas. Doar de aici sunt de cinci ori mai mulți bani decât s-ar fi obținut din creșterea acestui bilet”, a explicat el.
O altă problemă identificată la Metrorex este lipsa unui management eficient al spațiilor comerciale din stațiile de metrou.
„Am găsit o situație cu neînchirierea spațiilor comerciale, o neînchiriere care ar fi putut fi făcută cu respectarea normelor de securitate la incendiu și a fluxurilor de pasageri. În schimb, am descoperit contracte de publicitate acordate fără o procedură competitivă”, a spus Radu Miruță.
Cum mai pierde bani Metrorex prin utilizarea gratuită a unor bunuri
Ministrul a semnalat și alte nereguli, precum utilizarea gratuită a depourilor și clădirilor Metrorex de către diverse entități, fără ca acestea să plătească vreun tarif.
„Am găsit baza sportivă de la Ciurel, folosită de Sindicatul Metrorex, care încasează bani din activitățile desfășurate acolo fără o bază legală și fără a plăti nimic către Metrorex, care este proprietarul bazei. Contractul între Metrorex și sindicat a expirat de mult, dar sindicatul continuă să profite de aceste bunuri”, a declarat Miruță.
O altă situație controversată vizează parcarea de la Străulești, care înregistrează pierderi de patru milioane de lei anual. Potrivit ministrului, aceasta este administrată de soțul directoarei generale a Metrorex.
„Există solicitări de parteneriat public-privat care ar elimina aceste pierderi, însă parcarea continuă să fie o sursă de risipă financiară”, a precizat Miruță.
Primele măsuri anunțate de ministrul interimar al Transporturilor în privința Metrorex
În urma acestor constatări, ministrul Radu Miruță a anunțat convocarea Consiliului de Administrație al Metrorex și întreruperea contractului de mandat al directoarei generale, invocând nerespectarea indicatorilor financiari negociați cu ministerul.
„Am dispus trimiterea Corpului de Control pentru a cuantifica valoarea prejudiciului și pentru a documenta situațiile în care bunurile Metrorex au fost utilizate fără a aduce beneficii companiei”, a mai adăugat el, în timpul conferinței de presă.
De asemenea, el a menționat că a inițiat procedurile pentru închirierea spațiilor comerciale și a celor publicitare printr-un proces competitiv și transparent.
„Este timpul să restabilim normalitatea și să eliminăm pierderile inutile care apasă pe bugetul Metrorex”, a concluzionat Radu Miruță.
Prețul biletului de metrou ar fi urma să se scumpească începând cu data de 1 mai. Din acel moment, pasagerii ar fi fost nevoiți să plătească 7 lei în loc de 5 lei, cât este în prezent prețul pentru o călătorie.
Abonați-vă la ȘTIRILE ZILEI pentru a fi la curent cu cele mai noi informații.
Urmărește cel mai nou VIDEO
