Șoferii români au găsit deja o soluție de rezervă pentru situația în care aplicațiile de navigație nu vor mai afișa alerte despre prezența poliției.
Deși în România nu există nicio decizie privind eliminarea acestor notificări, discuțiile apărute după o hotărâre a Curții de Justiție a Uniunii Europene au fost suficiente pentru ca utilizatorii să inventeze noi metode de comunicare.
Ideea este simplă. În loc să marcheze un echipaj de poliție sau un radar, unii șoferi propun folosirea unor simboluri meteo precum ploaia, ceața sau norii. Pentru utilizatorii obișnuiți acestea par simple avertizări despre vreme, însă în comunitățile online au început să fie discutate ca posibile coduri pentru filtre rutiere și controale de viteză.
Totul a pornit după ce instanța europeană a confirmat că statele membre pot introduce restricții temporare pentru alertele privind controalele poliției în anumite situații. Decizia nu obligă însă România să facă acest lucru și nici nu există în prezent un proiect concret care să elimine funcția din Waze sau Google Maps.
Interesant este că fenomenul spune mai multe despre comportamentul oamenilor decât despre tehnologie. De fiecare dată când apare o restricție, utilizatorii găsesc o metodă alternativă de comunicare. Înainte existau flash-urile date din sens opus. Apoi au apărut stațiile radio pentru șoferi. Astăzi există aplicații precum Waze. Mâine ar putea exista simboluri meteo care transmit exact aceeași informație.
De aceea cred că întreaga dezbatere merge uneori într-o direcție greșită. Problema nu este dacă șoferii află unde se află poliția. Problema este de ce respectă regulile doar atunci când cred că sunt observați.
Mulți conducători auto reduc viteza imediat ce văd o alertă și apoi accelerează după câțiva kilometri. Dacă scopul este siguranța rutieră, atunci succesul nu ar trebui măsurat prin numărul de amenzi, ci prin reducerea accidentelor. În fond, dacă un șofer încetinește pentru că a primit o alertă și evită un accident, rezultatul este benefic indiferent de motivul pentru care a apăsat pedala de frână.
Autoritățile au o opinie diferită. Reprezentanții Poliției Române spun că anumite operațiuni, în special cele care vizează depistarea șoferilor aflați sub influența alcoolului sau a drogurilor, pot fi afectate de raportările în timp real din aplicații.
Personal sunt total împotriva acestor comportamente. Prefer să plătesc eu amendă când greșesc, decât să știu că sunt șoferi care conduc la limita (sau peste ea) legalității și scapă doar pentru că sunt avertiați. Nu de alta, dar accidentele se pot întâmpla și din cauza lor, nu doar din a ta. Și da, știu că este o opinie nepopulară asta!