În România, limitele de viteză variază în funcție de tipul drumului și de categoria vehiculului condus. Majoritatea străzilor din orașe sunt încadrate la limita standard de 50 km/h, cu posibilitatea de a fi crescute la 60 km/h prin indicatoare rutiere, în funcție de specificul zonei. Pe drumurile din afara localităților, viteza permisă crește gradual, ajungând până la 130 km/h pe autostradă. Cu toate acestea, foarte mulți șoferi ignoră sau interpretează greșit aceste limite, crezând că o abatere de 10 km/h este „acceptată” de lege. Însă lucrurile nu sunt chiar atât de simple.
Așa cum arată Codul Rutier în vigoare pentru anul 2025, orice depășire a limitei de viteză cu cel puțin 10 km/h este sancționabilă. Chiar dacă în practică există o marjă de eroare tehnică aplicată dispozitivelor radar, aceasta nu se traduce automat într-o „toleranță legală” pentru șoferi. Dacă circuli cu 70 km/h într-o zonă cu limită de 60 km/h, ești pasibil de amendă, iar justificarea că „radarul greșește” nu are greutate decât într-un eventual proces în instanță.
Ce spune legea despre marja de eroare a radarelor
Pentru a răspunde întrebării: da, radarele din România au o marjă de eroare recunoscută. Pentru radarele staționare, eroarea acceptată este de ±3 km/h pentru viteze sub 100 km/h și ±3% pentru viteze mai mari. La cele în mișcare, eroarea este de ±4 km/h, respectiv ±4%. Cu toate acestea, polițistul rutier nu este obligat să scadă această eroare din viteza măsurată. Decizia de a aplica sau nu sancțiunea se bazează exclusiv pe datele înregistrate de aparat.
Legea prevede clar: sancțiunile încep de la o depășire de 10 km/h peste limita legală. Asta înseamnă că, dacă ești într-o zonă cu 60 km/h și ești surprins cu 69 km/h, ești în afara pericolului legal. Dar dacă radarul indică 70 km/h sau mai mult, vei fi sancționat cu 2-3 puncte de amendă. La un punct-amendă de 10% din salariul minim brut, adică 150 lei în 2025, amenda variază între 300 și 450 lei, plus 2 puncte de penalizare.
Chiar dacă valoarea nu pare uriașă, este important să ții cont că aceste puncte se cumulează. Ajungerea la 15 puncte atrage suspendarea permisului.
Consecințele legale și morale ale vitezei peste limită
Depășirea limitei legale de viteză nu este doar o problemă de amendă. În caz de accident rutier, chiar și o mică abatere poate înclina balanța vinovăției în defavoarea ta. Dacă un expert stabilește că circulai cu doar 5 km/h peste limită, dar acel mic exces a contribuit la producerea accidentului, poți răspunde penal.
Așadar, nu te baza pe mitul toleranței „nescrise” a radarului. Legea e clară, iar polițistul are dreptul să aplice sancțiunea. Condu cu prudență, respectă limitele afișate și adaptează viteza la condițiile reale de trafic. Această abordare te ține departe de amenzi și, mai ales, de pericolele care pot apărea în fracțiuni de secundă.
