Timbrul de mediu

E vorba de 6 buline de culori diferite, care vor fi montate de toți șoferii pe parbrizul automobilului, în funcție de norma de poluare. Aceste stickere vor avea numere de la 0 la 6, momentan lipsind, din motive diverse, numărul 1.

Cu numarul 0 și de culoare verde este bulina pentru mașinile hibride sau electrice. Cu numărul 2 și de culoare roz este bulina pentru mașinile pe motorină cu o normă de poluare Euro 2 sau care sunt fabricate între 1 ianuarie 1997 și 31 decembrie 2000. Urmează bulina maro cu numărul 3, pentru mașinile diesel Euro 3 sau fabricate între 1 ianuarie 2001 și 31 decembrie 2005.

Urmeaza bulina portocalie cu numărul 4. Aici vor fi încadrate mașinile diesel Euro 4 sau cele fabricate între 1 ianuarie 2006 și 31 decembrie 2010. Aici intră și mașinile pe benzină Euro 2 și 3 sau cele construite între 1 ianuarie 1997 și 31 decembrie 2005.

Bulina galbenă cu numărul 5 este pentru mașini diesel Euro 5 si 6 sau fabricate de la 1 ianuarie 2011, dar și mașinile pe benzină cu normă Euro 4, sau fabricate între 1 ianuarie 2005 și 31 decembrie 2010.

Ultima categorie este cea semnalată cu o bulină albastră cu numărul 6, special pentru mașinile pe benzina Euro 5 și 6 sau fabricate după ianuarie 2011.

Imagini pentru stickerele auto timbrul de mediu

„Nu vom înlocui taxa de timbru pe care am avut-o cu o altă taxă, ci cu un concept pe care începem să-l introducem gradual. În perioada imediat următoare vom pregăti legislaţia aşa cum ea a fost agreată şi cum va fi reformulată în grupul de lucru de la nivelul Ministerului Mediului să introducem acel certificat de calitate a aerului, acele vignete de care s-a vorbit în această perioadă care vor avea un cost redus”, spunea Daniel Constantin, în urmă cu o lună.

„Cred că e important ca prin acele stickere, certificare de calitate a aerului, să certificăm fiecare maşină în parte”, a mai spus ministrul Mediului.

 

Dacia Logan MCV 1.5 dCi

+
Că Dacia introduce doar dotări utile.
Lumini de zi cu LED.
Familiile cu buget limitat.


Farurile cu halogen au o lumină slabă.

Dacia Logan MCVDacia Logan MCV

Varianta restilizată a lui Dacia Logan MCV este perfectă pentru cei care au nevoie de un portbagaj uriaș, oferind cel mai bun pachet la un preț accesibil.

via: auto-bild.ro

Toyota Motor Corp recheamă 2,9 milioane de maşini

Toyota Motor Corp a anunţat, joi, că recheamă 2,9 milioane de maşini, printre modele regăsindu-se Corolla Axio sedan şi RAV4 SUV crossover, în Japonia, China, Oceania şi alte regiuni, din cauza faptului că pot exista probleme cu airbagul.

Fuji Heavy Industries, producătorul maşinilor Subaru, Mitsubishi Motors Corp şi producătorul de tractoare Hino Motors au rechemat, de asemenea, aproape 240.000 de maşini în piaţa internă din cauza pompelor realizate de Takata Corp care pot exploda după expunerea prelungită în condiţii de căldură.

Potrivit Reuters, cel puţin 16 morţi au fost legate de explozia pompelor Takata, în special în Statele Unite, generând cel mai mare număr de maşini rechemate vreodată în industria auto, la nivel mondial.

Autorităţile de transport de la nivel mondial consideră că pompele pentru umflat airbaguri ale companiei Takata care conţin nitrat de amoniu nu sunt sigure fără un agent de uscare şi au transmis ca toate să fie retrase de pe piaţă.

Producătorii japonezi de maşini au spus că rechemările recente fac parte dintr-un proces mai amplu cerut de autorităţile globale de transport, anul trecut. Toyota susţine că rechemările au fost lansate pentru 1,16 milioane de maşini în Oceania, Orientul Mijlociu şi în pieţele mai mici ale producătorului de maşini, în timp ce 750.000 de maşini au fost rechemate în Japonia.

Maşinile vândute în America de Nord, cea mai mare piaţă, sunt scutite de ultimele rechemări, au adăugat reprezentanţii companiei.

Takata caută, în prezent, sprijin financiar pentru a plăti costurile legate de rechemări.

via: promotor.ro

Hum Rider

Mașina care te scapă de ambuteiaje.

Volkswagen Arteon

Volkswagen Arteon este mult mai lung decât CC, aceasta având la bază o versiune mai mare a platformei modulare MQB, pe care au fost create deja numeroase modele de VW şi Audi. Din punct de vedere al motorizărilor, tot ce trebuie să ştiţi despre Arteon este că vine cu un 1.5 TSI de 150 CP, un 2.0 TSI de 190 CP şi de o versiune mai consistentă de 280 CP cu tracţiune integrală 4Motion. Dacă vorbim de diesel, aici vor exista trei versiuni TDI de 2.0 litri; respectiv de 150 CP, 190 CP şi 240 CP.

Masina Noua vs SH

NOUA

Dezavantaje:

1. Pretul mai mare. Pretul de cumparare a unei masini noi este cu mult mai mare, mai cu seama daca modelul este proaspat scos pe piata auto.
2. Devalorizare instanta. Devalorizarea este atunci cand valoarea unei masini scade, odata cu uzarea acesteia. Se spune ca valoarea unei masini scade, inca de prima rulare, cu 15% sau chiar mai mult. Valoarea poate scadea cu pana la cateva sute sau chiar mii de euro, din ziua cand o conduci prima data.
3. Costuri de asigurare si taxe mari. Asigurarea, taxele, inclusiv cele de inregistrare, pentru o masina noua sunt cu mult mai mari. Masinile uzate sunt, in general, mai putin costisitoare din acest punct de vedere.

Avantaje:

1. Garantia. Masinile noi vin cu o garantie globala, care acopera costurile de reparatie si mana de lucru, si care au o durata medie de pana la trei-patru ani sau, in alte cazuri, pana la 36.000 - 48.000 km parcursi.
2. Cele mai recente caracteristici si optiuni. Cu o masina noua, poti avea flexibilitate, o performananta mai buna si optiunea de a comanda ultimul model, cu caracterisiticile pe care le vrei.
3. Conditii de top. O masina noua ar putea sa nu aiba urme de uzura, probleme mecanice sau avarii.

SH

Avantaje:

1. Pret mai mic. Masinile second hand au un pret de vanzare mai mic si pot avea o valoare mult mai buna. Daca vei cumpara de la un vanzator privat, care nu iti percepe taxe de dealer, probabil vei avea un pret mult mai bun - dar daca afacerea ajunge sa nu fie una tocmai buna, atunci vanzatorul nu iti o va returna.
2. Devalorizare rapida. Masinile second hand continua sa se devalozizeze, dar, in orice caz, masinile se devalorizeaza cel mai mult in primii 3 ani de la aparitie.

Dezavantaje:

1. Garantie limitata sau fara. Daca achizitionezi masina de la un vanzator privat, aceasta ar putea sa nu aiba garantie. Un dealer de masini ar putea sa iti ofere sau nu garantie pentru masina second-hand.
2. Costuri mai mari de intretinere. Masinile second-hand ar putea sa aiba costuri mai mari de intretinere. Pentru a reduce riscul, inainte sa cumperi o masina second-hand: - cititi cu atentie intreaga documentatie de intretinere; - efectueaza o inspectie riguroasa; - fa un test drive in conditii de participare la trafic; - consulta un service specializat; - mergi insotit de un mecanic, inainte sa iti achizitionezi masina.
3. Mai putine caracteristici. Nu poti achizitiona o masina second-hand cu caracteristici si optiuni predefinite de tine. Dar cu o masina second-hand poti avea mai multe avantaje in privinta banilor.

Page 10 of 34« First...89101112...2030...Last »